![]() |
||
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
|
高鐵殺很大 比自強號便宜
http://news.chinatimes.com/2007Cti/...5,00,focus.html
高鐵公司指出,七月一日至八月卅一日,旅客只要上高鐵網站列印特惠專案優惠券,憑券在各站售票窗口一次購買四張同車次、同起迄站的標準車廂對號座全票(團體和優待票不適用),其中一張免費,相當於每張票平均七五折。 特惠專案可合併雙色優惠使用,以北高票價為例,橘色六五折九六五元,搭配專案後平均每張票只要七二四元,對照自強號票價,高鐵票價將首度低於自強號(北高八四五元)。 殺殺殺 ![]() |
|||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 15
|
這樣的票價能賺錢嗎?開一班賠一班,反正到年底就結束了~~~
![]() |
||
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
|
起先入不敷出要求增班
→班次增加,仍持續虧損 →推出優惠票價,增加營運 →虧損擴大(快撐不下去) →高鐵再推出新優惠措施 →........(未來?) |
![]() |
![]() |
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2005
文章: 81
|
也有可能政府接手有譜了
![]() 現在有現金進來帶著走比較重要 其他就不用煩惱了 |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Dec 2008
文章: 41
|
可是超過三個人
開車出門反而方便又便宜 就算是假日早點出門,120分鐘就到雲林啦 不像高鐵的車站還在荒涼的郊區 |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
|
高鐵問題主要是財務槓桿太高,被利息壓的喘不過氣,
(就好比買一千萬的房子,只有一百萬的自備款) 當初不應該讓他們出資比例這麼低....... |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
|
先問問高鐵高層、相關廠商這些年收了多少錢
|
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
|
其實我覺得,
高鐵可以學學德鐵的'"Bahnkard""鐵路卡促銷方案 |
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
|
引用:
高鐵只有上台北是首選吧......... 其他站...算了
__________________
Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust Elis的肖像,少年Abyss尋找的女孩 為愛打開冥府大門,揭開無限輪迴的少女 "那個女孩,是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著 最後認清真相的少女EL,夢想與現實的交會點 第四地平線,那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS" ===================== Dropbox推廣連結 http://db.tt/ZD1hTLkG |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 15
|
乾脆全天免費搭乘豈不是更好~~~
![]() |
![]() |
![]() |