誤點130分
我想我會給他一拳
之前每個禮拜做一次台鐵電車,平均誤點10~30分

可以蓋個印章保留票根...

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台鐵要準時很難呢

我每隔一個星期都會下南部一趟，台鐵沒有一次沒有誤點的

沒錯,小弟常常假日搭火車回豐原,可以說沒有一次準時的....

台鐵養了一大票台灣最廢的廢物
就算你罵他們也沒用
不痛不養薪水照領

假日常常準點啊...尤其是起站...
復興 莒光常誤點,連自強都誤點

台鐵會延班誤點，是剛好而已吧！
準點！！那是台鐵不小心偶爾的失誤。

以上是 在下每天搭台鐵通勤的感想。

話說有一晚劣者到了車站準備買票搭車，
抬頭一看"目前車況行車時間顯示板"(劣者不知正式名號啦！)，
先行的莒光與後發的自強都將誤點"幾分鐘"，
想想這也理所當然，畢竟這是台鐵之風。
在完全猜不到何者會先到的情況下，
只得請售票員幫忙推測何者會先至在下欲達的目的地。
售票員抬頭一看，屈指一算，憑著多年公務員的服務精神，
隨即按了按鍵盤，弄出一張自強車票。

當走上月台候車時，原先的"幾分鐘"，卻變為"十幾分"
過了一會，又變成"二十幾分"
等著等之時，反而更後面時刻的電車進站了！！
送走了電車後，顯示板突然上秀出一班不在正常班次上的"幽靈莒光"，
後頭寫著誤點174分鐘，就這樣莫名其妙地開進了月台，然後開走

最後，誤了三十幾分，才搭上自強號；
而先發的莒光雖說比自強號早來幾分鐘，
但被晾在第二月台發呆，等自強號先行。

這就是台鐵呀！
常讓通勤的劣者，小則多等5分鐘，大則十幾、二十幾分鐘。
搭到準點發車的車又如何？也常常讓劣者多吹十幾分鐘的車上冷氣。
(延誤到目的)

以前學生時代的時候天天作火車通勤,那個時候感覺還好~
現在有的時候心血來潮去坐個火車,今年大概作了5次左右,全部都大誤點!!
不曉得在搞什麼鬼..

如果可以退的話...應該在出站前...去補票的窗口退...
上次宜蘭坐回新竹...中途有一段沒冷氣...車長就廣播說
下車可以憑票根去退那段沒有冷氣的錢...本想說退看看
那段的冷氣到底要多少錢...結果一到新竹一大堆人排隊要
退冷氣的錢...我就先走了...