作者自由時報

歐洲聯盟推動的「伽利略衛星導航系統」（Galileo sat-nav system，以下簡稱為「伽利略」），15日正式啟用。對歐盟而言，「伽利略」的戰略意義重大，這個系統為民營，而歐洲過去仰賴美國GPS（全球衛星定位系統）和俄羅斯GLONASS（全球衛星導航系統）的軍用衛星定位系統，無法提供不斷訊的保證。此外，「伽利略」擁有更多衛星，傳遞的信號更佳，且能攜帶更多資訊。

被稱「歐洲版GPS」

「伽利略」被稱為「歐洲版GPS」，是以16世紀義大利天文學家伽利略的名字命名，原定2008年啟用，但計畫與預算屢遭挫敗，包括兩顆衛星於2014年射錯軌道，成本也從30億歐元（約台幣1000億元）暴增至100億歐元（約台幣3390億元）。

初期提供免費服務

歐洲太空總署表示，「伽利略」預計於2020年全面運作，提供空前精確的時間與定位資料。系統初期將向全球用戶提供免費服務，但只有智慧型手機與導航裝置配有「伽利略」相容微晶片才能使用；部分裝置可能只需更新一項軟體，就能開始享用服務。

全球有4大衛星系統

「伽利略」系統目前共有18顆衛星，剛開始信號會略不清楚，初期將以美國GPS系統做為補強，但日後系統會更強大與獨立，將再加入12顆衛星，在地球上空2萬3222公里處形成環繞網絡。目前全球主要有4大衛星導航系統，除了GPS、GLONASS與「伽利略」外，還有中國打造的「北斗衛星導航系統」，也是預定2020年全面運作。

定位誤差1公尺內

「伽利略」的免費開放系統定位誤差範圍在1公尺內，付費服務則會提供更精確資料，誤差範圍將以公分為單位。相較之下，GPS、GLONASS系統則是在數公尺之內。歐盟執委會副主席塞夫柯維奇（Maros Sefcovic）指出，「伽利略」將使地理定位的精準度增加10倍。

「伽利略」的介紹網站上寫道，當系統全面運作時，提供的服務將降低搜救時間，若有人在海裡或山裡失蹤，在遇險信標啟用後，只要10分鐘就能偵測到目標，原本則需耗費3小時。其信號將到達今日無法觸及之地，例如公路隧道，以及高聳建築物遮蔽、衛星無線電波無法抵達之路徑。

歐盟執委會期望，啟用後的前20年，能為歐盟經濟增加約900億歐元的經濟效益。據信，歐洲今日將近10％的國內生產總值（GDP）依賴衛星導航，預計在2030年前將增至約30％。到2018年時，在歐洲出售的每一輛新型交通工具，都會配有「伽利略」，並能啟用緊急呼應系統。