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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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[飛龍在天]哪個天才在台灣大道設那麼多百貨?
台中市議員陳政顯在總質詢說，新光三越與大遠百兩大百貨公司，周邊道路每到假日就大塞車，抨擊市府的交通管制措施不當，周邊的機車停車格平日對洽公民眾收費，假日卻免費，形同圖利業者。
市長林佳龍說，「不知道哪個天才在台灣大道旁設那麼多家百貨公司」，百貨公司多，路就不夠用，因此百貨公司數量應該要有總量管制，同一個區域有一家就好。 林佳龍還說，市府周邊機車格價日免費，是「大禹治水」的概念，就是用免費的誘因，疏導違規停在人行道上的機車。 陳政顯說這種說法讓他傻眼，如果整頓交通違規是用這種方法，那周一到周五都該免費，其他商圈的停車格也都該免費，這樣就沒有人會違規停車。 市議員陳政顯抨擊市府沒要求百貨業者租足夠的停車場，並要求業者開車接駁顧客，卻採不當的交通管制措施，導致排隊進賣場的車流佔用周邊路段車道，影響用路人權益。 ----------------------------------------  台灣大道文心路以西~假日改成只能出城不能進城好了 |
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2016-06-16, 12:29 PM
#1
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Elite Member
  加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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再多的車位也沒用......
除非是超級無比的多 上萬個....  |
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2016-06-16, 12:37 PM
#2
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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結論:只能一任
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2016-06-16, 12:44 PM
#3
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Power Member
 加入日期: Jul 2009
文章: 560
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引用:
關鍵還是大眾運輸...信義區哪邊百貨不曉得有幾間了 懶得算 假日堵車是一定會,但也沒哪麼誇張 捷運就不談 , 那邊公車路線也相當多 . 加上信義區停車費貴到嚇死人 所以多半都是搭乘大眾運輸過去.. |
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2016-06-16, 12:51 PM
#4
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Advance Member
加入日期: Mar 2005
文章: 424
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我不太懂!中港路塞車不是最近才發生的事!
市長先生應該頂多處理不好跟講話有點OOXX之外 塞車的根本是不是應該是其他的問題?
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impossible is nothing 「沒有什麼事情是不可能的...只是有些事情發生的機率比較低罷了」 機率遊戲 |
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2016-06-16, 12:52 PM
#5
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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引用:
中港路車流本來就多了 後來才興建高架橋改善 新光三越初期那一區還沒發展起來 等發展起來,人朝變多了 遠百開幕前人潮就蠻多 加上公車專用道,更是雪上加霜 |
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2016-06-16, 01:10 PM
#6
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 823
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要比多，要跟信義計畫區比嗎？
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2016-06-16, 01:13 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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這是大眾運輸的問題
如何鼓勵轉用大眾運輸呀 還一區限開一家 那大概得開到東勢跟谷關了吧 |
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2016-06-16, 01:19 PM
#8
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
信義計畫區有完善的大眾交通系統，捷運就好幾站在信義計畫區內 開車去逛百貨的人比台中少非常多，不能這樣比較 而且信義計畫區內的百貨，不是沿著一條主幹道蓋的，是分散在區塊中 台中就是沿著台灣大道蓋，就那一條道路不塞才有鬼
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2016-06-16, 01:23 PM
#9
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New Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: 某處二樓
文章: 9
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中港路是簡單說是台中的主動脈
外縣市要到台中幾乎都是從這邊下交流道 沙鹿等海線部分也是中港路 台中的周邊城市（如豐原）到市區也是國道台中交流道下 再者 指標性的百貨公司在中港路旁 七期段（交流道附近） 一些餐廳和休閒也在公益路、誠品附近 綜合多項因素 只要尖峰時刻 那裡就是塞 而且現在塞不只中港路 連其他支線都塞,如文心路 至於台中交流道上下的交流道 大雅和五權西交流道 也是塞塞塞
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x1013於2013/1/2命喪鍘刀  x1013new於2013/7/3再次輪迴 x1013E於2014/4/9為學運(?)轉生了  |
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2016-06-16, 01:33 PM
#10
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