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Doubla A
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加入日期: Mar 2010
文章: 11
走中央山脈體力不支 3山友要直升機載

引用:
走中央山脈體力不支 3山友要直升機載

發稿時間:2016/06/08 17:26

(中央社記者蕭博陽南投縣8日電)11名登山客縱走中央山脈南三段,今天走到天南可蘭山,3名隊員因腳底破皮、體力不支,報案要求直升機來載,但天候不佳,直升機折返。

南投縣政府消防局上午11時30分接獲鍾姓女子報案表示,來自台中市的11人登山隊4日從花蓮縣瑞穗鄉入山,攀登中央山脈南三段路線,預計從信義鄉的林務局望鄉工作站離開,整段路程約須步行10天。

消防局表示,登山隊今天走到信義鄉天南可蘭山時,55歲張姓男隊員腳底破皮、54歲鍾姓男隊員腳底破皮、51歲詹姓女隊員體力不支,3人自述無法行走、需救援,報案人主動要求直升機搭載。

南投縣消防局獲報,立刻向內政部消防署申請直升機,由於天南可蘭山海拔高度3310公尺,由內政部空中勤務總隊派遣雙螺旋槳型的B-234直升機,下午2時30分從台南機場起飛,不過由於中部山區降雨、雲層很厚,直升機無法執行任務,下午2時45分折返。

3名腳底破皮、體力不支的登山客原地等候直升機救援,無缺糧、缺水或生命危險,其餘8名隊員離開隊友,按照原行程前進。直升機預計明天上午再次出勤,南投縣消防局同時組織救援隊入山,不過步行約須7天才能抵達天南可蘭山。

救難人員痛批,中央山脈南三段是非常困難的行程,民眾未衡量自身能力「就把爬山當探險」,只是腳底走到破皮,就主動「要求」直升機來載,其餘隊員也未留下陪伴,這種吃定消防署一定會派直升機來救的心態「實在很扯」。1050608


把中央山脈當廚房?
把直昇機當計程車?
隊友受傷竟然丟下不管
好棒的登山隊
     
      
舊 2016-06-10, 12:01 AM #1
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Doubla A離線中  
blackleo
Master Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: 風城
文章: 1,814
引用:
作者Doubla A
把中央山脈當廚房?
把直昇機當計程車?
隊友受傷竟然丟下不管
好棒的登山隊



OK啊!

如果使用者付費

大家都可以接受~
 
__________________
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重機的奧妙之處,就是
在併排行駛、鑽車縫時,它視同機車…
在爭取路權時,它又視同汽車…
舊 2016-06-10, 12:06 AM #2
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blackleo離線中  
ninku
Major Member
 

加入日期: Mar 2002
您的住址: 台中
文章: 114
這種應該讓他們自己付費,都可以去爬高山了

表示自己有一定的經驗吧~
__________________
大家好!!
舊 2016-06-10, 12:08 AM #3
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ninku離線中  
Wake
*停權中*
 
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 田中央
文章: 203
此例一開以後大家糾團坐免費的直升機
直升機只能丟水及乾糧,再派人去帶,嚮導費自付

此文章於 2016-06-10 12:27 AM 被 Wake 編輯.
舊 2016-06-10, 12:24 AM #4
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Wake離線中  
機油大盤商9
Amateur Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 31
我們可以發動向自家選區的立委要求這種法律的修改嗎???

有沒有網兄可以具體教一下我該向立委怎麼的陳述

例如修改啥法律之類的

5月剛過 只要想到我他媽繳稅是救登山腳破皮的人 那我一整年的努力賺錢 是為了什麼
舊 2016-06-10, 12:30 AM #5
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機油大盤商9離線中  
blackleo
Master Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: 風城
文章: 1,814
剛查了一下


每次出動直升機的費用約是一分鐘一萬元,每次
出勤的成本少不得要六七十萬元。



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

因山友未申請入山逕行登山、又遇颱風,造成所有救援傾巢而出進行地毯式搜索,付出的社
會成本太驚人而引起關切。即便如此,歷經八掌溪事件,消防署指揮中心人員表示,目前的指令
是一接獲救援通報,指揮中心必投注最大資源、以最快方式進行救助,因為人命無價。而社會成
本、國家資源等考量皆是其次。
這位不願曝光的消防署指揮中心人員說,過去的救助方式就是基於節省資源和社會成本的立場,
當有救援通報時,總希望透過事發附近、最省時、省事、經濟的方式進行,所以權責分明。也因
而出現海鷗部隊只管海拔高兩千五百公尺以上救援事宜,兩千五百公尺以下歸空中警察隊負責的
畫分。
八掌溪事件造成行政院副院長下台,也使目前的處置方式以「人命第一」為最高救援準則;過去
只有當嚴重、緊急的狀況才能派機,現在則是該派就派,這個轉變,只有置身其間的勤務人員最
瞭解。而這一切費用都將算在每個納稅人頭上;每次出動直升機的費用約是一分鐘一萬元,每次
出勤的成本少不得要六七十萬元。
消防署指揮中心及政府機關人員對救援的立場只是執行法令,也就是救人,對於法無據的求償問
題,根本無法談,也沒人願意談。在這種狀態下,降低成本的作法就是加強宣導以預防意外事件
發生;例如在颱風天動員警察和消防人員到海邊勸阻民眾不要冒險衝浪、不要湊熱鬧看大浪,以
免發生意外,要動用更多人力物力投入搜尋。
除了被動預防,指揮中心人員認為,惟有民氣可用,也就是當類似事件一再發生,民眾意識到有
推動「使用者付費」的必要性時,自會有立法委員關注並推動,立法便有影,求償規範才可能出
現。
【2000-09-16/聯合報/41 版/休閒文化週報焦點】
__________________
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重機的奧妙之處,就是
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舊 2016-06-10, 12:33 AM #6
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jimi74
Major Member
 
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 北縣
文章: 158
雙螺旋是軍方那種嗎,那起降一次不便宜喔幾,10萬應該要吧?

帳單由他們3個支付
舊 2016-06-10, 12:55 AM #7
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jimi74離線中  
Mozohung
Junior Member
 
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加入日期: Apr 2014
文章: 716
既然體力不夠好又要登山,怎麼不花點錢請山青幫忙背裝備?還好意思動用社會資源.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂
舊 2016-06-10, 01:03 AM #8
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Mozohung離線中  
c2826118
Silent Member
 

加入日期: Dec 2013
文章: 0
不看這新聞還不知道,原來台灣現在還有要走路7天才到的了的地方
舊 2016-06-10, 01:10 AM #9
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c2826118離線中  
maruko.
Major Member
 
maruko.的大頭照
 

加入日期: Nov 2008
文章: 206
到現在還沒修法這種行為要強制付費???
舊 2016-06-10, 01:34 AM #10
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maruko.離線中  


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