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youporn
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加入日期: Mar 2012
文章: 196
請問纜車是怎麼拉線的?

坐過日月潭、貓空、香港海洋公園纜車,一個比一個高

很好奇這麼重的鋼纜是怎麼在高空中銜接起來的,有網友了解這方面的工程嗎?
     
      
舊 2014-12-08, 12:17 PM #1
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zxcpoi520
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加入日期: Dec 2012
文章: 4
聽說市直升機拉的
 
舊 2014-12-08, 12:21 PM #2
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dmwc
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加入日期: May 2001
文章: 1,622
先拉一條細繩,再來用細繩拉細鋼纜,然後再用細鋼纜拉主纜

細繩拉法就從走路、遙控直升機,或是真的派直升機都可以
__________________
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舊 2014-12-08, 12:22 PM #3
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enix331
*停權中*
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 東部
文章: 76
跟台電拉電纜一樣吧!先用遙控飛機拉繩索尾端接纜繩.飛機由A塔飛到B塔後再用拉繩機把纜繩拉過去
舊 2014-12-08, 12:31 PM #4
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d61s
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d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
記得上次去搭香港昂坪纜車,還搭水晶(透明地板)的,到中間的時候前後左右都沒東西只有離夭壽遠的海面,連支撐點或纜車塔柱都沒有,海風很大整台像鈴鐺般的在猛搖,我跟女友兩個體重壓不太住的感覺,兩個都臉色鐵青不敢講話,我想說這搭建肯定相當不容易就算了,真的有那麼安全無虞嗎? 貓空或香港海洋公園那種高度及距離我就覺得可以坐趣味的

此文章於 2014-12-08 12:35 PM 被 d61s 編輯.
舊 2014-12-08, 12:32 PM #5
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dmwc
Master Member
 

加入日期: May 2001
文章: 1,622
引用:
作者d61s
記得上次去搭香港昂坪纜車,還搭水晶(透明地板)的,到中間的時候前後左右都沒東西只有離夭壽遠的海面,連支撐點或纜車塔柱都沒有,海風很大整台像鈴鐺般的在猛搖,我跟女友兩個體重壓不太住的感覺,兩個都臉色鐵青不敢講話,我想說這搭建肯定相當不容易就算了,真的有那麼安全無虞嗎? 貓空或香港海洋公園那種高度及距離我就覺得可以坐趣味的

不會壓不住,兩條纜繩其實只有一條會動,另一條是綁住的,空纜車都能跑了,只怕超載而已

安全無虞要看定義,穿盔甲走路也沒人會告訴你安全無虞,至於有沒有那麼危險,以統計來說開車是最危險的
__________________
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此文章於 2014-12-08 01:06 PM 被 dmwc 編輯.
舊 2014-12-08, 01:03 PM #6
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d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者dmwc
不會壓不住,兩條纜繩其實只有一條會動,另一條是綁住的,空纜車都能跑了,只怕超載而已

安全無虞要看定義,穿盔甲走路也沒人會告訴你安全無虞,至於有沒有那麼危險,以統計來說開車是最危險的


是啦,我也知道我的猜測都是毫無根據的,單純表達坐在上面如熱鍋螞蟻般焦躁不安而已,不安全人家怎麼會花那麼多錢建造,而且還是知名觀光景點每天那麼多人坐,隨便出個半條人命就會鬧很大了

唯一遺憾的是"冒著生命危險"終於抵達大佛時人家剛好閉園了,白去,回程時我打死不肯再搭一次,寧可花一小時搭巴士回到東涌
舊 2014-12-08, 01:19 PM #7
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robert52
Regular Member
 

加入日期: Aug 2005
文章: 70
纜車車廂有配置蛙鏡+呼吸管就安心了
舊 2014-12-08, 02:05 PM #8
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robert52離線中  
rlodc
Regular Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 65
引用:
作者dmwc
先拉一條細繩,再來用細繩拉細鋼纜,然後再用細鋼纜拉主纜

細繩拉法就從走路、遙控直升機,或是真的派直升機都可以

正解
先拉一條細線
細的再拉更粗一點...以此類推
印象在國外前後有拉到4個循環的樣子

此文章於 2014-12-08 02:13 PM 被 rlodc 編輯.
舊 2014-12-08, 02:11 PM #9
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rlodc離線中  
youporn
Major Member
 

加入日期: Mar 2012
文章: 196
長知識了,感謝各位先進。
舊 2014-12-08, 02:33 PM #10
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