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Regular Member
 加入日期: May 2002 您的住址: tw
文章: 91
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山葉155 水冷
小弟我最近在看機車,看到這台.
覺得不錯,價錢就...... |
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2013-05-03, 12:13 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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聽說不會超過10萬... (有人說95張有找,首批還有贈品...)
01 已經有人偷騎到了(騎馬車的網友,事實就不知),說很穩馬力也不錯... 此文章於 2013-05-03 12:26 AM 被 結冰礦泉水 編輯. |
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2013-05-03, 12:24 AM
#2
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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我第一台摩托車就是山葉150水冷
該死的我也遇到縮缸 跟朋友的迪爵噴過,起步真的夠快,中段加速也很不錯 當時花了七萬多吧 有12匹馬力、加速快，可以輕鬆的加速至140Km/Hr，當時台灣第一台150cc級距速克達中為碟式煞車系統的車種，附有座墊下大型置物箱(附有車廂燈)，後可開式座墊。 [編輯]缺點 水冷系統只有針對汽缸頭散熱，汽缸本身是由引擎與曲軸帶動的風扇來進行強制散熱，這個風扇是和水箱一起共用，位置在電盤的斜上方無法有效率地接觸來自於前方的冷空氣，並且因包覆在車殼中無法讓冷空氣有效地被吸入，常常因溫度過高造成汽缸縮缸及汽缸頭汽門燒毀的情形，許多車輛到後期都會發生汽門作動異常等汽門燒毀的症狀，此外，因引擎的衝程長達66MM會使活塞環磨耗太快最後會發生機油過度損耗的情形(台灣俗稱:吃機油)。 [編輯]款式 |
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2013-05-03, 12:45 AM
#3
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Major Member
 加入日期: Jan 2004
文章: 104
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RV型的我喜歡像Majesty 125中央有龍骨的，
結構比平地台讓我安心， Majesty S風格類似HONDA PCX 125/150， 我喜歡HONDA的外型。 此文章於 2013-05-03 01:14 AM 被 takahara 編輯. |
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2013-05-03, 01:12 AM
#4
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
HONDA PCX造型好看是好看 不過Majesty S後避震 跟BMW大羊一樣的設計 是放橫的 機能性強很多 透過這種新設計 可保有平地台 整體鋼性也不輸有龍骨的舊馬車 如果要買白牌車 這台確實是新一代的設計 與只會換殼換貼紙的車不同 |
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2013-05-03, 01:52 AM
#5
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Major Member
加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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引用:
現在機車還有縮肛的問題嗎!? 一堆人不是騎去 環島，還是騎太快就容易縮!?
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這是一個你努力，都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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2013-05-03, 01:55 AM
#6
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Major Member
加入日期: Jan 2002
文章: 240
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引用:
他說的應該是很久以前的迎光150吧 |
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2013-05-03, 02:25 AM
#7
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Basic Member
加入日期: Mar 2008 您的住址: 新店溪邊
文章: 12
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引用:
好熟悉的機器構造與故障啊!?  這款車是當時原廠未改速克達跑最快的, 當時與同學小改的名流沒事就在大度路比, 我沒改也是跑第一, 只是後來也是第一個大修與報廢的... 不過這不能不提到傾斜座椅設計與前碟系統真是絕配, 隨便輕輕煞車後座的美眉就整個貼上來, 哈哈~~~ |
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2013-05-03, 09:34 AM
#8
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Master Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
當時台灣山葉最有名的就是兩光車(迅光+迎光) ... 如果是車展的那台 Majesty S ,後置冷排撞風效應不知道是否較差 ? 另外前置物箱剩下一半又是開放式的 ,加上後座腳踏是活動式的 這樣子設計的車款個人基本上都不會考慮
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2013-05-03, 09:58 AM
#9
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Regular Member
加入日期: May 2002 您的住址: tw
文章: 91
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小弟我覺得山葉有時候也很奇怪.
搞引擎(都做過F-1引擎)這麼多年還會做迎光150這顆不良的引擎. 本田就沒出這樣的包. |
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2013-05-03, 10:13 AM
#10
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