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| *停權中*  加入日期: Jul 2012 您的住址: M45 
					文章: 0
					
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				淡海輕軌真的要做了,淡水要開始五年交通黑暗期了嗎?房價要飆漲了嗎?
		
	 經建會通過淡海輕軌案 經費逾150億元 估5年後完工 鉅亨網 ( 2013/01/08 09:45 鉅亨網 ) 經建會通過交通部陳報「淡海輕軌運輸系統」綜合規劃案,評估整體路網總經費約153.06億元,路線全長約13.99公里,設20座車站、1座機廠,整體路網預訂分為2期推動,第1期路網興建「綠山線與藍海線G6站至漁人碼頭路段」,第2期路網興建「藍海線由漁人碼頭至淡水站路段」,未來將可提供淡海新市鎮聯外綠色、低碳以及便利的大眾運輸服務,以紓解淡水既有發展區的交通壅塞狀況,進而提高淡水觀光遊憩品質。 據了解,第1期路網興建綠山線與藍海線G6站,共14站,9.55公里,預計今(2013)年動工,2018年完工;第2期路網興建藍海線由漁人碼頭至淡水站路段,共6站,約4公里,預計2018年動工,2023年完工。 經建會指出,此計畫可提供淡海新市鎮至台北都會區走廊「快捷運輸」,且初期能吸納舊市區既有的運輸需求市場;同時,內政部將配合本案建設同步完成淡海新市鎮特定區相關土地開發計畫,以有效提升運輸系統周邊發展的效益。 | |||||||
|  2013-01-08, 11:26 AM
			
			
	#1 |   | 
| *停權中*  加入日期: Jan 2013 
					文章: 48
					
				 | 引用: 
 這樣我就有新的鐵道可拍 | |||
|  2013-01-08, 11:35 AM
			
			
	#2 |   | 
| Elite Member      加入日期: Aug 2003 
					文章: 10,638
					
				 | 搞出輕軌也一樣 會塞還不是那邊路太小條 | 
|  2013-01-08, 11:46 AM
			
			
	#3 |   | 
| *停權中*  加入日期: Mar 2010 
					文章: 11
					
				 | 淡水,八里 早就被建商圈地圈好了 | 
|  2013-01-08, 11:51 AM
			
			
	#4 |   | 
| Regular Member   加入日期: Nov 2004 
					文章: 74
					
				 | 現在上班時間,淡金跟中正東路交叉口就已經塞到爆了,施工下去還得了∼ | 
|  2013-01-08, 11:55 AM
			
			
	#5 |   | 
| Major Member  加入日期: Oct 2003 您的住址: ............................ 
					文章: 244
					
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				炒地皮
		
	 地理條件這麼差的地方, 是要塞多少人進去啊? 當地的建案都銷完了嗎? 還是說要幫建商解套? | 
|  2013-01-08, 11:58 AM
			
			
	#6 |   | 
| Basic Member 加入日期: Apr 2004 您的住址: 桃園 
					文章: 18
					
				 | 這對紓解進出淡水的交通沒啥幫助吧    就像固定口徑的水管 不去分接出另一條管路 反倒是在原有的管徑內再裝設一條小水管 這樣單位時間的流量還是一樣沒變阿 倒是新市鎮的房價又可以炒一翻了      | 
|  2013-01-08, 12:04 PM
			
			
	#7 |   | 
| Golden Member     加入日期: May 2002 
					文章: 2,919
					
				 |           "糕帖"淡海站要不要順便做啊...      | 
|  2013-01-08, 12:10 PM
			
			
	#8 |   | 
| *停權中*  加入日期: Jul 2012 您的住址: M45 
					文章: 0
					
				 | 引用: 
    還有,老街那一帶的路這麼窄, 再擺個軌道下去只會擠爆 此文章於 2013-01-08 12:32 PM 被 Pleiadian 編輯. | |
|  2013-01-08, 12:26 PM
			
			
	#9 |   | 
| *停權中*  加入日期: Sep 2004 您的住址: 懸崖邊 
					文章: 1,462
					
				 | 引用: 
 http://www.ettoday.net/news/20130108/149878.htm 淡海輕軌2013動工 淡海新市鎮房價上看3字頭 為什麼政府拿人民繳的稅金做基礎建設 可是人民要承擔建商漲價的費用… | |
|  2013-01-08, 01:15 PM
			
			
	#10 |   |