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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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桃園捷運棕線試行公車
今天在路上看到BR線公車
原來是桃園捷運棕線試行公車路線桃園<-->輔大 看來迴龍到輔大這段路線要通車有得等了 既然試行線公車都在跑了 這段路線開工機會很高了 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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連結桃北 捷運棕線先導公車上路
http://news.chinatimes.com/domestic...2101800285.html 引用:
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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桃園捷運示意圖!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
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引用:
騎機車就好,按照某些人的想法 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
桃園不是那些人的家鄉嗎!? ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
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引用:
依照桃園新北發展的現況,不要搞大眾運輸,或者覺得應該是機車為主的大眾運輸系統,還是自以為說大眾運輸台北市做就好的想法,其他都會區和地區都可以跳出來看的想法 試試看沒關係,我保證桃園新北就注定是那樣了 還有你那張圖只是構想,還沒定案,但依照台灣人的習性,類似這種機場居然沒有捷運系統的噩夢一樣會重演 此文章於 2012-10-18 11:49 AM 被 limaike. 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 1
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
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桃園到輔大一段票還挺合理的
-- 內壢—捷運輔大站 先導公車即起上路 http://www.libertytimes.com.tw/2012...oday-north2.htm 普通車路線由內壢家樂福起站,經文化二路、中華路、中山路、南華街、復興路、萬壽路、東萬壽路,途經新北市中正路抵達捷運輔大站,往返共四十四.六公里,採二段票收費(全票卅六元);營運時間自清晨五點卅分至晚上十點,尖峰卅分鐘、離峰四十至六十分一班。 直達車起站在桃園南華飯店,沿途停靠桃園農工、龜山、地磅、紅寶社區、龍華科技大學、捷運迴龍及捷運輔大站,票價為一段票(全票十八元)。營運時間自清晨五點十五分至晚上十點,尖峰每十至十五分,離峰每廿五至四十分一班。
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如人飲水,冷暖自知,何必多言 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
沒錯啊!! 目前只有桃捷機場線和藍線正在施工, 其他路線都還在規劃中 ... ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
桃園跟大台北有地利之便 .... 未來捷運建設可能會比台中、高雄來的快些!! 「機車減量政策」桃園很快也會是實施的重點區域 ... ![]()
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