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Senior Member
 
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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為什麼沒有流行油電機車
照理說汽車可以做油電機車應該也可以，可是幾乎沒看到在賣這種機車??
是太貴了還是白老鼠階段而已???
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2012-07-31, 03:36 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
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之前01有看過有人在開發,後來就沒下文了
125引擎純發電,用馬達驅動,少了離合器跟傳動 馬力還好,扭力卻很大 |
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2012-07-31, 03:49 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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發展很久了
不過以目前的車價來說 這種複合式的油電機車...150CC的可能會突破10萬 歐美可能有不少人會買單 但在台灣... |
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2012-07-31, 03:58 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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省不了多少油，成本大幅增加，再等20年看看。
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2012-07-31, 04:05 PM
#5
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,638
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機車省不了多少油
製作成本和售價會增加很多沒賣點...... |
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2012-07-31, 04:09 PM
#6
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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機車搞混油電，現在階段純粹是來亂的
機車要增進燃燒效率，最該搞的就是傳動系統，而不是什麼混合動力 機車只要設計一個好的變速箱，來取代現有的普利盤皮帶設計 保證油耗馬上能進步30%以上 傳動搞好了，再來就是搞引擎 台灣做的機車引擎，真的是他媽的爛到我都快懶的罵了，公差大到只能用粗製濫造來形容 20年前的工業技術了，用到現在還在用，除了降成本，還會什麼? 1.變速箱 2.公差縮小 3.鏡面汽缸 機車只要把上面這3項改進了，憑機車這麼輕的重量，一公升跑個50、60公里以上根本不是問題 基礎的工業技術的不先搞好，跑去學人弄油電，擺明就是藉著環保口號趁機搞噱頭而已 此文章於 2012-07-31 04:19 PM 被 暴君 編輯. |
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2012-07-31, 04:15 PM
#7
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Master Member
加入日期: Sep 2003
文章: 1,810
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>125引擎純發電,用馬達驅動,少了離合器跟傳動
是那一廠啊？ 用汽油發電除了"玩" 以外 我想不出任何評語 說環保 這比一般機車還慘 電動機車做好動能回收 遠比 弄雙動力系統有用 |
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2012-07-31, 04:17 PM
#8
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Amateur Member
 加入日期: Feb 2011
文章: 31
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我在大陸見過，也一度考慮買一輛代步。
其實就是在一般的電動摩托車上裝一具30~40CC汽油發動機，汽油發動機用來為電動摩托車電瓶充電，延長行駛距離的辦法。 因為電動摩托車的續航力(新電瓶實際50~60公里)只夠在中小城市市區使用，在北京、上海與較大的省城作上下班代步工具明顯不足，但是現在大陸各大城市都採取限制摩托車牌照數量，甚至禁止上路；而對於電動摩托車則多半是不管制可以自由購買上路，因此出現這種「掛羊頭賣狗肉」鑽法律漏洞的產物。 這種油電混合動力的摩托車，記得全新售價大約是4000多人民幣，比最貴的電動摩托車在多1000人民幣。 此文章於 2012-07-31 04:23 PM 被 採姑娘的小蘑菇 編輯. |
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2012-07-31, 04:21 PM
#9
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
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不要太看得起台廠這幾家不成材廠商....
不用說油電混合,連個DOHC V型水冷雙氣缸的車子都做不好了(我還沒要求DOHC 水冷並列四氣缸) 還能夠指望台廠的機車能夠發展出油電混合車 !? 別鬧了..... 電動機車加減騎吧....
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2012-07-31, 04:22 PM
#10
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