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deerman
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加入日期: Jun 2009
文章: 67
女學生出門期末考 遭水泥車輾斃

http://www.libertytimes.com.tw/2012.../today-so19.htm
女學生出門期末考 遭水泥車輾斃
警方鑑識人員在採證水泥車的輪胎,葉姓駕駛(中間藍外套男子),供稱沒看見騎士,聽到聲音停下來才發現撞到人。(記者吳柏軒攝)
〔記者吳柏軒/新北報導〕昨下午1點,21歲女大學生戴佑羽騎機車要前往位在新北市板橋區的學校參加期末考,不料才剛出家門沒多遠,就在蘆洲區的環堤大道和永康街口與混凝土預拌車擦撞,頭部被右後輪輾過,當場破裂死亡。

警方調查,當時45歲混凝土預拌車駕駛葉川豐疑似要超越前車,從內側右切到外側車道時,不慎擦撞到同向的戴女騎的機車後視鏡,戴女摔車後頭不幸被混凝土車右後輪輾過。

消防局獲報,緊急派救護車將戴女送醫仍不治。

刮地痕長達13公尺

葉姓駕駛向警方供稱,當時變換車道沒有看到機車,直到聽到聲響停下來,才發現撞到了人,警方到場鑑識,初步勘驗發現混凝土車刮地痕長達13公尺,懷疑車速不慢;葉姓駕駛酒測值零,是工地包商外聘的運輸車司機,訊後被依業務過失致死罪嫌移送。

戴父得知噩耗,悲痛不已,哽咽說:「誰來賠給我的女兒!」檢警詳細調查車輛,並調閱附近監視器還原真相,今日要相驗遺體,釐清事故發生原因。
--------------------------------
每次看到這類新聞就很痛心,
難道要官員的小孩被大型車輾斃政府才會重視大型車對機車的危害嗎?
一個父母養到21歲青春女生就這麼被水泥預拌車輾斃,
家裡有小孩的最好不要讓她騎機車,尤其是女生,
肇事者就業務過失移送•
只要在法官面前表演一下深感悔意
一、二年後出來又是一條好漢,
這種每次撞死人都說沒看到的,
要以一級謀殺罪嚴辦。
     
      

此文章於 2012-01-08 02:19 PM 被 deerman 編輯.
舊 2012-01-08, 02:17 PM #1
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deerman離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
1. 大車(水泥車、曳引車、公車、貨櫃車...)由於車身長,迴轉半徑大,很不容易在最右側車道右轉;而是多半會偏在中間車道右轉。

2. 大車死角多,尤其是右半邊;然而現行機車路權、法規,錯誤宣導,卻教導機車往靠右側騎... 幾乎等同引導機車騎士騎在大車的視覺死角內。

3. 若有經驗的機車騎士乖乖騎在中間車道... 就發生以下問題:
http://youtu.be/XyLratE44WM


試問...
機車族的權益與安全,難道國家政策跟交通規劃都不用檢討嗎? 還要把一切繼續解釋為個案嗎?
 
舊 2012-01-08, 02:23 PM #2
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小建離線中  
thomashugo
New Member
 
thomashugo的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
文章: 1
每次看新聞
只覺得記者很厲害
再看看日本的新聞
沒有加油添醋
只有陳訴事實

他媽的寫新聞像在寫文章一樣
舊 2012-01-08, 02:23 PM #3
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thomashugo離線中  
chaos1012
Power Member
 
chaos1012的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 漂泊
文章: 528
那個官員小孩騎機車的? 重機可能還比較多...
舊 2012-01-08, 02:24 PM #4
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chaos1012離線中  
scottot
Power Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 662
引用:
作者小建
1. 大車(水泥車、曳引車、公車、貨櫃車...)由於車身長,迴轉半徑大,很不容易在最右側車道右轉;而是多半會偏在中間車道右轉。

2. 大車死角多,尤其是右半邊;然而現行機車路權、法規,錯誤宣導,卻教導機車往靠右側騎... 幾乎等同引導機車騎士騎在大車的視覺死角內。

3. 若有經驗的機車騎士乖乖騎在中間車道... 就發生以下問題:
http://youtu.be/XyLratE44WM


試問...
機車族的權益與安全,難道國家政策跟交通規劃都不用檢討嗎? 還要把一切繼續解釋為個案嗎?


腦殘官員: 別人的小孩死不完,我小孩都開車,所以沒關係,機車不要來擋我的路都OK.
舊 2012-01-08, 02:36 PM #5
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scottot離線中  
a843433
Advance Member
 

加入日期: Jan 2005
文章: 433
引用:
作者小建
1. 大車(水泥車、曳引車、公車、貨櫃車...)由於車身長,迴轉半徑大,很不容易在最右側車道右轉;而是多半會偏在中間車道右轉。

2. 大車死角多,尤其是右半邊;然而現行機車路權、法規,錯誤宣導,卻教導機車往靠右側騎... 幾乎等同引導機車騎士騎在大車的視覺死角內。

3. 若有經驗的機車騎士乖乖騎在中間車道... 就發生以下問題:
http://youtu.be/XyLratE44WM


試問...
機車族的權益與安全,難道國家政策跟交通規劃都不用檢討嗎? 還要把一切繼續解釋為個案嗎?

其實不管是哪種車,總是會有人認為這條路就是他專用的,任何東西擋在他的前面就是觸犯天條.........

__________________
舊 2012-01-08, 02:40 PM #6
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a843433離線中  
marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,273
引用:
作者a843433
其實不管是哪種車,總是會有人認為這條路就是他專用的,任何東西擋在他的前面就是觸犯天條.........


有四輪開就成了天龍人了
舊 2012-01-08, 03:38 PM #7
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marks離線中  
dogcccrrrwhh
Basic Member
 

加入日期: Jan 2005
文章: 29
引用:
作者小建
1. 大車(水泥車、曳引車、公車、貨櫃車...)由於車身長,迴轉半徑大,很不容易在最右側車道右轉;而是多半會偏在中間車道右轉。

2. 大車死角多,尤其是右半邊;然而現行機車路權、法規,錯誤宣導,卻教導機車往靠右側騎... 幾乎等同引導機車騎士騎在大車的視覺死角內。

3. 若有經驗的機車騎士乖乖騎在中間車道... 就發生以下問題:
http://youtu.be/XyLratE44WM


試問...
機車族的權益與安全,難道國家政策跟交通規劃都不用檢討嗎? 還要把一切繼續解釋為個案嗎?


我有看影片的留言
有一則.一開始就說.前面XX秒路邊的停車佔了1/3機車道.機車可以其剩下的2/3
泰扯了.難道不知道車車忽然開門騎士就被必殺了嗎
舊 2012-01-08, 04:30 PM #8
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dogcccrrrwhh離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者小建
1. 大車(水泥車、曳引車、公車、貨櫃車...)由於車身長,迴轉半徑大,很不容易在最右側車道右轉;而是多半會偏在中間車道右轉。

2. 大車死角多,尤其是右半邊;然而現行機車路權、法規,錯誤宣導,卻教導機車往靠右側騎... 幾乎等同引導機車騎士騎在大車的視覺死角內。

交通部的官方宣導影片,機車就是騎在車道中間的,會有機車該靠右騎的錯誤觀念,有很大的責任是在地方政府局身上!

http://youtu.be/G9EE590GHJY

另外白天騎車,機車的大燈根本不需要關掉,全時點燈反而讓你更顯眼,比較容易讓人從後視鏡發現你的存在(遇上瞎了眼的例外)
舊 2012-01-08, 04:34 PM #9
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semmy離線中  
789w
Major Member
 
789w的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 108
我一直覺得
台灣的交通號誌和部分道路設計根本不安全
不去改善這些問題,只知道開罰單
選舉選賢與能根本沒用
還不是一樣擺爛
舊 2012-01-08, 04:42 PM #10
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789w離線中  


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