|
||
|
*停權中*
加入日期: Aug 2008
文章: 46
|
硬碟價格要崩盤了！！！
HDD廠利多！Nidec最大馬達廠復工 泰國產能恢復8成
回應(0) 人氣(180) 收藏(0) 2011/12/05 06:22 精實新聞 2011-12-05 06:21:45 記者 蔡承啟 報導 全球硬碟機(HDD)主軸馬達龍頭廠商日本電產(Nidec Corp.)2日於日股收盤後發布新聞稿宣佈，該公司受泰國洪災影響而停工的1座HDD用馬達廠(位於大城省Rojana工業園區)已自12月1日起復工生產。據日經新聞報導指出，於12月1日復工的HDD馬達廠產能居日本電產泰國所有據點之冠。日經指出，雖不知該座HDD馬達廠產能何時可回覆至滿載狀態，惟該座廠所屬的數千名員工中已有1,000名以上員工回到產線進行生產作業。 日本電產總計有3座HDD馬達廠因洪災影響而停工，而除了上述Rojana廠之外，日本電產位於Pathum Thani府的Rangsit廠已於10月25日復工、位於Pathum Thani省Bangkadi工業園區的廠房也已自11月12日起利用借來的工廠(位於Rayong府)開始進行替代生產。據日經新聞指出，日本電產於全球HDD馬達市場上握有高達約8成的市佔率。 日本電產總計於泰國擁有10座生產據點，其中有8座廠受此次洪災影響而停工，而包含上述Rojana廠在內，日本電產停工廠房中已有4座廠復工、3座廠則已委由其他據點進行替代生產措施，故扣除進行替代生產的廠房不算，目前日本電產僅剩位於大城省Bang Pa-In工業園區的HDD用基板廠處於停工狀態。據時事通信社報導指出，日本電產表示，上述Rojana廠復工後，該公司泰國產能已恢復了8成。 全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/Ne...4#ixzz1fe18Flj7 MoneyDJ 財經知識庫 |
|||||||
2011-12-05, 03:48 PM
#1
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2011 您的住址: M的左端
文章: 96
|
讓它崩 ! 讓它崩 !
 |
||
|
2011-12-05, 03:53 PM
#2
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 38
|
硬碟還在公海上.......
 |
|
2011-12-05, 03:55 PM
#3
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: May 2002
文章: 2,919
|
 新聞內容完全沒有提到降價耶.... 硬碟買貴了找開版的補差額嗎.? |
|
2011-12-05, 03:56 PM
#4
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2002
文章: 537
|
推一下~
九月想買硬碟忍到現在 九月想買1T(忍) >過一陣子看到有人買單碟1T(忍) >>10月多的一個早上看1T硬碟漲到2000(忍) >>>再隔一週NOVA2300(忍) >>>>放棄 >>>>>現在終於看到曙光  |
|
2011-12-05, 03:56 PM
#5
|
|
|
Senior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
|
漲價直接封盤，減價50、100你慢慢等吧
|
|
2011-12-05, 03:57 PM
#6
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
|
台灣漲價都是即時反應
跌價都是要等半年
__________________
大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列，一同找出重大疾病（愛滋、癌症、帕金森氏症...等）的解決方案 [YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE]           網路果然很危險，動不動就會被告...    發現自己越來越痴漢了...
|
|
2011-12-05, 03:58 PM
#7
|
|
|
Senior Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,091
|
別傻了，台灣的代理奸商，會放棄這個可以撈一筆的機會，隨著國外硬碟降價，台灣也會跟著降
 ，除非台灣代理奸商腦袋燒壞了 。 |
|
2011-12-05, 03:58 PM
#8
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
|
奸商：庫存沒賣完前不進新貨...
|
|
2011-12-05, 03:59 PM
#9
|
|
|
Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 189
|
引用:
某屋 1TB要3900... 如果我是廠商 我一定要撐到農曆過年後才降(回)價 |
|
|
2011-12-05, 04:00 PM
#10
|
|
