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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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降低空污.噪音 巴黎推公租電動車
http://web.pts.org.tw/php/news/pts_...hp?NEENO=197616
這輛小巧的銀色四人座，就是巴黎市政府推出的公租電動車，在試辦兩個月後，當局初步規劃讓250輛電動車先行上路, 可以甲地租車乙地還, 基本上租用者只要日付10歐元的會費, 另外每半小時加收四到八歐元,就可以享用開車的便利。 去年一項統計顯示, 由於保險費和停車費太過昂貴，已經使兩成五的法國人放棄開車, 未來公租車普及之後, 每一百公尺就有租車站, 停車不再是個惱人的問題，不少民眾已經躍躍欲試 巴黎市政府自2007年首開先例推出公租自行車, 廣受歡迎和肯定後 乘勝追擊再度推出公租電動車, 預計在明年底前擴大規模,可望在巴黎和周遭40個郊區城市, 設置1千個出租站,提供3千輛車給民眾租用。巴黎市府相信, 只要成效不錯，國際間其他城市也會起而仿效, 共同努力降低交通空氣污染及噪音，打造環保城市. 記者 曾惠敏報導 (2011-12-06 20:00) 公視晚間新聞 ---------------------------- 台灣政府巴不得消滅代表落後國家的機車，人家法國巴黎則是要阻擋四輪汽車進入市區，以解決空污、噪音與停車問題 什麼時候台北也要仿效先進國家的首都，也來這麼做啊！ 嚴董你的那志節要不要帶頭示範啊！ |
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2011-12-07, 10:41 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
能這樣當然是最好... 一個大部分交通需求只需要用腳走，或者踩踏板就能解決的城市，能這樣當然最好 |
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2011-12-07, 10:45 AM
#2
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*停權中*
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,096
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引用:
一個大部分交通需求只需要用腳走，或者踩踏板就能解決的城市，真的嗎？ 那巴黎為什麼會塞車 |
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2011-12-07, 11:18 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
我是說，如果一個城市能這樣最好，而且我不是說真的只靠走路或踏板就能解決所有交通需求，這不可能，例如你要搬家，你要嘛就是弄台汽車不然就是找搬家公司，所以我說大部份的需求 巴黎能不能這樣，我沒去過，不知道，我不是說巴黎能這樣 至於你問我哪些國際上的城市至少很接近這個目標，嗯，東京有點接近，美國波士頓也有點接近，我有朋友說柏林和阿姆斯特丹也很接近，但那是他的意見 此文章於 2011-12-07 11:27 AM 被 limaike 編輯. |
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2011-12-07, 11:23 AM
#4
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Senior Member
 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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覺得不錯的方式，只是不錯的方式到台灣...看看那些精美的公租腳踏車
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2011-12-07, 12:22 PM
#5
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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台北市交通局長已經公開表示過...
不會推行類似的政策來限制汽車 -- 以免引發政治風暴！  |
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2011-12-07, 12:57 PM
#6
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
台灣的交通建設 及交通規劃 一直是以汽車為本位主義心態 從來就沒有變過 汽車在台灣是少數是事實 汽車油耗效率差是事實 汽車佔道路面績是事實 最重要的一點 在台灣 開車的講話都比較大聲 官員會怕 不然 就不會為了你的安全 所以要實施車種分流 快車道禁行機車 機車道從來就不會 禁行汽車(公車 小黃 沙石 右轉車輛 臨停車輛) 這樣分流 不就好安全 此文章於 2011-12-07 03:10 PM 被 super01 編輯. |
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2011-12-07, 03:08 PM
#7
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Power Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: Taipei,Taiwan
文章: 636
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引用:
台北那個被嫌到爆的沒試過 我租過高雄駁二特區那邊的公共腳踏車 老實說比我想像中好騎，而且不貴(比其旁邊的民營業者) 不過就租用過程的友善度來說還不夠 我有信用卡所以可以直接租用，但我看到有些小朋友(國高中)想租，因為沒卡所以沒辦法 當然租用站也是有吃其他的卡，我不太確定，但畢竟還是不夠方便 而這種東西應該要在各捷運站多打點 廣 告 才對 或是說可以在捷運站裡面買他們的卡來用 單純像現在的狀況，租用率還是很低
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To BLOGGER |
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2011-12-07, 03:27 PM
#8
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
提高保險費，不是台北市政府的權限，不過提高停車費，其實可以讓台北市政府賺更多錢，讓公租車更有生意 |
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2011-12-07, 11:06 PM
#10
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