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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 1
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推演豪雨灌台北 3天將成死城
推演豪雨灌台北 3天將成死城
壹蘋果 – 2011年11月16日 下午2:51 泰國因豪雨導致「水淹曼谷」,成了水鄉澤國,不少人在惡水中喪命,今天出刊《壹週刊》報導,行政院中央災害應變中心推演,泰國豪雨雨量若下在台北市,市區2小時將滅頂,3天將成為1座死城,估逾10萬名難民無家可歸。 一名防汛專家認為,若水淹台北城,主因可能是總統馬英九在台北市長任內,新店溪該做堤防之處,卻發包為咖啡及親水樂園。該防汛兵棋推演密件指出,新店溪若潰堤,將水淹台北市中正區、萬華區、大同區及中山區等4區滅頂。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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http://zh.wikipedia.org/wiki/颱風納莉 (2001年)
台北氣象站2001年9月17日0時至24時內降下了425公釐的雨量,是台北百年來的歷史新高紀錄。 然後就沒有捷運可以搭了...
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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納莉颱風,風小雨很大。
至於為了方便打通捷運牆壁造成水灌進(還是灌出),最後業者沒一家有事,無言無言。 說真的照泰國這樣玩,天龍城 只會部分淹水 大體上沒事,over 天龍城市政府還是多了很多錢在抽水站養護的工作,這些工作 有些還搞監造單位,不好意思因為責任小兵不敢擔,所以只會整死包商,玩死包商 ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
之前小弟就一直要大家省思... 未來世界天災只會更頻繁與嚴重, 類似捷運這種軌道運輸系統, 一旦面臨天災, 其損失是上百億... 我國真能應付?! 砸大錢修復還是? |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011 您的住址: 萬年大樓
文章: 15
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抽水站也只是能應付"大雨"而不是"暴雨"
那種真正的暴雨不管下到那邊都會淹水 只不過台北剛好就是一個盆地,排水更不易 如果剛好遇到漲潮的日子,你水抽了要排去那裡? |
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 1
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引用:
納莉那次說真的,當天下午一點多,還沒淹水之前,我就感覺不對勁,這比上次的象�**暀j,還久 那種雨勢,要說哪各地方不淹水,我才不信!所以下午我就打包跑了! 至於抽水站,說真的,那只能應付正常一點的豪大雨,遇到納莉這種等級的,有跟沒有差不多! |
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Basic Member
加入日期: Sep 2011 您的住址: 溫柔鄉(?)
文章: 12
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引用:
從建構開始到必須花個上百億來修復為止 中間這段時期所造成的經濟規模&工商發展&便利性 請問是否能量化? 降低汽機車使用量 推行公共運輸政策所達成的效果 請問是否能量化? 在人潮聚集地(捷運站) 不定期設置展覽 活動 市集等等所促成的人與人之間的交流 請問是否能量化? 如果不能 那 請問從何比較值不值得? |
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*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 164
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已經喊很久了, 快點遷都到成功領,
不然來一次88水災就會變成台北湖, 政府運作會全部停擺, 到時候可不是互罵誰誰誰的錯就可以解決的. ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 1,500
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報章雜誌看看就好,千萬不要當真。2001年的納莉,也只不過捷運滅頂外,其他有什麼嚴重災情嗎?
就我現在住的中正區,已經有三十多年沒淹水了,連淹到腳掌地方都沒有過,就算泰國的雨量真下在台北市,也不致於會把台北市滅頂。當然地勢低窪的除外。 台北市的排水溝下水道已經比2001多的還要多,拿2001年的資料來跟現在比,不知道記者腦袋是不是裝大便,不然連查證的工作也沒做,就祇會打嘴炮。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011 您的住址: 萬年大樓
文章: 15
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引用:
納莉的雨量跟88風災比都還算小.. 如果剛好遇到大潮,那些抽水設備根本沒用 有人很有信心,我是沒有 只能說現在的天氣愈來愈極端 大自然的條件不是人能改變的 此文章於 2011-11-16 07:17 PM 被 午時嵐 編輯. |
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