|
||
|
Advance Member
  
加入日期: Dec 2005
文章: 366
|
[問題]SSAA開了以後為什麼畫面會有這些斜線？
開了SSAA以後，在有光源的地方會出現如下圖的斜線，沒有光源的話斜線又消失了，有人知道為什麼會這樣嗎？如果開成MSAA或Adaptive MSAA，則不管有無光源都不會出現斜線…不知道是我那裡設定有問題？因為SSAA真的開了平滑許多，效能也還OK，但是卻出現了斜線讓人很不能接受
先貼SSAA的圖及設定(有斜線)  效果  Adaptive MSAA的圖及設定(無斜線)  效果  |
|||||||
2011-02-22, 03:21 PM
#1
|
|
|
Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
|
看這貼圖會不會是遊戲太舊了跟不上時代
或者要去找當時的卡和驅動程式來試 網路上有看到SSAA的介紹 http://hi.baidu.com/_%E2d_%B7%B3_%D...2bcffca3a6.html 我猜不是所有遊戲都吃這套 |
||
|
2011-02-22, 03:31 PM
#2
|
|
|
New Member
加入日期: Dec 2001
文章: 7
|
引用:
看畫面應該是 車魂：無限賽 2 這遊戲2/11才剛發耶!! 不是啥舊遊戲喔!! 不知道更新驅動到11.2有沒有用!! |
|
|
2011-02-22, 03:53 PM
#3
|
|
|
Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
|
引用:
喔 我看畫面很差以為是舊遊戲 印象中車魂2好像還滿漂亮的 假設畫面醜我覺得開超級AA也沒有什麼意義阿 |
|
|
2011-02-22, 03:56 PM
#4
|
|
|
Advance Member
加入日期: Dec 2005
文章: 366
|
這就是11.2的了…11.1也一樣
 ，不知道該怎麼解決…但是SSAA真的畫面非常讚…所以開了以後真的很不想開回去Adaptive MSAA，結果出了這個鳥問題… |
|
2011-02-22, 04:09 PM
#5
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 65
|
此文章於 2011-02-22 05:33 PM 被 Astir 編輯. |
|
2011-02-22, 05:25 PM
#6
|
|
|
Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
|
這是車魂：無限賽 2的畫面...
 原本考慮要入手的...
__________________
大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列，一同找出重大疾病（愛滋、癌症、帕金森氏症...等）的解決方案 [YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE]           網路果然很危險，動不動就會被告...   發現自己越來越痴漢了...
|
|
2011-02-22, 05:31 PM
#7
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 65
|
此文章於 2011-02-22 05:40 PM 被 Astir 編輯. |
|
2011-02-22, 05:38 PM
#8
|
|
|
Elite Member
加入日期: Nov 2002
文章: 4,959
|
有比TDU 1進步很多嗎?
怎麼感覺不太出來XD |
|
2011-02-22, 07:43 PM
#9
|
|
|
Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 1,768
|
CPU: Intel Xeon X3380 @ 4G
RAM: Transcend aXeRam DDR2-1066+ 2Gx4 VGA: ASUS GTX580 @ 815/1002/1630 (core/mem/sp) MB: AUS P5E X38 OS: Win7 x64 解析度1680x1050、特效全開(Very High)、4xAA FPS可以保持在40以上  夢中的客廳  法拉利  可以開車門看內裝  準備試開        遊戲一開始有三台車可以選擇 這台性能看似不錯  蓮花  和另外兩台比起來 雖然性能操控都不是很出色 但小弟還是選了這台老野馬當TDU2新手車XD  銷魂的古典內裝          從圖片左上角資訊來看 GTX580在原廠風扇自動溫控的情況下 溫度可以飆到84度 遊戲記憶體使用量大約711MB 而且TDU2是DX9遊戲，並非DX10或DX11  此文章於 2011-02-22 07:51 PM 被 gpxjohn 編輯. |
|
2011-02-22, 07:49 PM
#10
|
|
