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IBM研究中心今天公佈了「Racetrack」儲存儲技術的一項重要新發現，也使得這種容量可
提升上百倍的超低功耗儲存技術進一步走近現實。

Racetrack技術已經研發了六年之久，並在兩年半前首次公佈相關成果。它徹底改變了傳
統的儲存模式，不再讓電腦去尋找所需的數據，而是讓數據自動移動到需要使用它的地
方，讓磁位(magnetic bit)沿著納米線跑道(racetrack)來回滑動。IBM宣稱，這有望將手
機、NB、商業伺服器的儲存容量提升最多100倍，全球一年製作的電影皆可存於掌中
，而且所需功耗遠低於現有技術。

現今的數位化數據要麼都是保存在磁性硬碟內，成本很低但因為都是機械部件而速度緩慢
，要麼保存在固態硬碟等FLASH設備中，速度飛快但是成本高昂。IBM Racetrack技術意在融合上述兩種技術的優點，將磁性區域(也叫作域)儲存在只有十幾納米寬的跑道中。IBM
已經證明，這些域能在納米尺度上保存數據，不但容量百倍於傳統技術，存取速度也快得
多。

IBM今天在《Science》雜誌上公佈的新發現能實現放置這些域的精準控制。通過控制設備
內的電子脈衝，科學家們能以每小時數百英里的速度移動這些域牆(domain wall)，然後
精準地停靠在所需的位置上，進而可以在不到一納秒(十億分之一秒)的時間內存取海量數
據。

簡單地說，IBM的科學家們第一次測量了域牆在電流脈衝刺激下的加速和減速時間、距離
，而這正是Racetrack儲存技術移動和處理數位訊息的方式。這不僅能讓科學家們更好地
理解、控制磁性移動，也推動了Racetrack技術的深入發展，開啟了實用化的曙光。

IBM院士Stuart Parkin博士解釋說：「我們發現，域牆不會在電流開啟的瞬間達到峰值加
速度，而且減速並最終停止所需要的時間、距離和峰值加速是完全相同的。這是之前從未
發現過的，因為我們不清楚域牆是否有質量，也不知道加速、減速對彼此的補償性影響。
現在，我們只要改變電流脈衝的長度，就能精確地沿著跑道放置域牆。」

為了達到最大密度和最高速度，域牆必須以數百英里的時速移動，並自動沿著跑道停靠。
這種納秒級的時間和微米級的距離尺度其實是相當長的，因為之前的試驗沒有證明域牆能
在單流的驅動下沿著跑道平滑加速、減速。

有關此次發現的詳細報告刊登在12月24日出版的最新一期《Science》雜誌上，論文題為
「磁性域牆自身屬性下的動力學」。

Racetrack儲存技術原理動態示意圖

Racetrack儲存技術原理示意圖