這類文章說真的!很多偏了\常看到
說實在我也去了兩次!一次要騎3小時吧~
最後要用走的進去..........才能到

這議題跟建蘇花改有異曲同工之處吧

只是其中還沒牽扯到那麼多選舉政治,人道精神 ,利益分配等問題

道路建設本來99.9%是為人方便 早期我還認為人在生態跟經濟利益之間還會有點良知

但是現在我認為所有人類都是無盡自私的 我自己也一樣

目前這些環保措施只是拖延(甚至無效或加速滅亡)

人類只有直到真正浩劫來 才會醒悟~

我們只有加快地球的滅亡..

他們才會怕..

一起來毀滅地球吧..

推~一起來毀滅地球吧

可能很多人無法想像 長江 黃河 會有乾渴的一天

那天不會太久..

反正不是大多數人的必經之道, 自然而然就可以反對了
當初雪山隧道也很多人反對, 倒現在卻也都不作聲了
畢竟比起北宜公路的九彎十八拐而言真的好走太多了

生活在便利的地方 , 道路四通八達 , 出門有私家交通工具 , 也有大眾交通工具 .

開口閉口就是 , 你要保護沒有被開發的地方 , 台灣絕對不能再開發下去了 !
要保留自然的景觀 , 好讓我們久久經過的時候能夠讚嘆一下

講粗一點的就是
"太好幹的，都不會維持太久"

這讓我想起這新聞....

http://www.nownews.com/2010/07/02/327-2621572.htm
曾嗆不走雪隧　黃春明4年來首破功(2010/07/02 12:59)
生活中心／綜合報導

知名作家黃春明因為重視生態，當年主張不要興建雪山隧道，甚至還說「即使死後骨灰送回宜蘭、也不走雪隧」，不過，昨天(1日)黃春明發現一場演講恐怕會遲到的情況下，破例不再走九彎十八拐的北宜公路，打破了堅持4年的誓言，他說走這麼長的隧道，讓他很惶恐，心情很矛盾。

穿著白襯衫、戴眼鏡的知名鄉土小說家，4年前發下的誓言在1日就破功了，76歲的黃春明為了愛護生態心切，十幾年前，雪隧開工時就一路反對，雪隧通車這4年，黃春明來台北時，依然都開車走北宜公路或濱海公路，1日上午，黃春明忘了要來台北演講，一直到演講前50分鐘接獲演講通知電話才想起。

討厭遲到的黃春明，沒走過雪隧，矛盾之間，最後還是破功了，不過黃春明還是說，想欣賞宜蘭之美的民眾，還是可以走走濱海公路。(新聞來源．年代新聞記者黃念慈、李健禾)

其實大自然也會消失海岸 鴉片戰爭後 英軍轉往台灣大安港 被逐出 現在大安港安在 古時候台南五條港 現在何在