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約翰康納
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加入日期: Aug 2009
您的住址: 人類反抗軍總部
文章: 4
某網友直人最推崇的日本企業神話,看來是破功了

聽證會豐田嘴硬 美議員輪番修理

【聯合報╱編譯朱小明、莊蕙嘉/綜合報導】
2010.02.25 02:43 am


豐田公司社長豐田章男24日現身美國華府國會山莊,準備出席眾議院的聽證會。
美聯社


來自美國田納西州的容妲.史密斯23日出席豐田聽證會,想起2006年駕駛豐田凌志汽車暴衝,差點性命不保的經過時,哽咽拭淚。
法新社
美國國會23日首度就豐田汽車全球召修問題召開聽證會,近20位議員輪番砲轟,讓豐田高層枯坐台下「聽訓」達一小時。一名受害車主亦出席聽證會,痛批豐田可恥。

多位議員一開口就說:「我是豐田車主」,抨擊豐田車為「殺人工具」以及豐田對油門問題的處理態度。能源與商業委員會主席魏克斯曼直批,豐田出事不會檢討自己,只會「三怪」,怪車主、腳踏墊和油門踏板。

率先作證的豐田美國分公司總裁藍茲,為豐田未能及時處理車主投訴及安全問題道歉,他重申豐田暢銷車款的暴衝現象,有兩項可能因素,一是腳踏墊放置不當、一是油門踏板容易卡住。

藍茲堅持召回車輛的電子系統沒有異常,魏克斯曼逼問藍茲能否確定召修能解決所有問題時,藍茲遲疑了一下說,不能完全解決,但召修的汽車和新車都加裝了煞車優先系統,再發生暴衝的機會微乎其微。

藍茲堅稱電子系統「沒有問題」,立刻招致美國國會議員嚴詞批評,認為不應排除這個可能性。藍茲數度迴避有關豐田製車技術的問題,且頻頻強調,如何改善瑕疵及安全問題的決定權在豐田日本總公司手上。

出席作證的豐田凌志車主容妲•史密斯,回憶2006年駕駛凌志和死神擦身而過的可怕經歷時,不禁激動落淚。當時她的車子突然失控,暴衝到時速160公里,她狂踩煞車、換檔倒車都沒有用,以為在劫難逃,打電話給先生訣別,幸好車子高速飛馳近10公里後逐漸減速,撞到樹才停住。

史密斯說,她向豐田抱怨四年之久,豐田不理不睬,還把責任推給車主,美國主管當局也沒有把這起意外當一回事。 史密斯氣憤大罵:「豐田,你們真可恥,竟如此貪婪!」隨即也痛批美國高速公路交通安全管理署(NHTSA)說:「你們也很可恥,連分內工作都做不好。」

但不少死忠豐田經銷商仍力挺豐田,逾百名經銷商23日齊聚國會外表達支持。

【2010/02/25 聯合報】@ http://udn.com/
     
      
舊 2010-02-25, 08:11 PM #1
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約翰康納離線中  
sibaken
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加入日期: Dec 2001
文章: 800
稱不上神話,有神話也是消費者自己搞出來的,

MS做的系統哪天沒漏洞,NASA還爆掉兩架太空梭,

藥物做到吃死人,飛機飛到掉下來.

細數各國大廠有幾家沒出過失誤,只是大還是小的問題.

 
舊 2010-02-25, 10:49 PM #2
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sibaken離線中  
jiahan
Regular Member
 

加入日期: Mar 2009
文章: 71
Talking

美國牛肉不是也很毒,台灣人也可以叫歐巴馬來台灣的立法院來開聽證會阿,讓台灣人修理修理~
舊 2010-02-25, 11:32 PM #3
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jiahan離線中  
marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,272
那你的艋舺效應破功了沒啊
舊 2010-02-26, 12:51 AM #4
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marks離線中  
結冰礦泉水
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結冰礦泉水的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
豐田章男...

豐田蟑螂... (我都聽成這樣...)
舊 2010-02-26, 01:14 AM #5
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結冰礦泉水離線中  
cheneyen
*停權中*
 

加入日期: Jun 2002
文章: 90
引用:
作者約翰康納
藍茲堅持召回車輛的電子系統沒有異常,魏克斯曼逼問藍茲能否確定召修能解決所有問題時,藍茲遲疑了一下說,不能完全解決,但召修的汽車和新車都加裝了煞車優先系統,再發生暴衝的機會微乎其微。

怪~既然說電子系統沒有異常,爲啥要加裝煞車優先系統?
煞車優先應該是電腦控制的吧(非專業領域不清楚)?
那這樣應該說是,電腦可能有啥bug,所以才造成在某些狀況下會爆衝才對
不過小弟上次維修的發現是他們好像有刷新電腦的樣子
開起來的感覺--踩油門召修後感覺比較好踩,比對召俢前,不用踩太大力,當然也有可能是心理因素感覺錯誤囉^^"
舊 2010-02-26, 01:23 AM #6
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cheneyen離線中  
小胖
Master Member
 
小胖的大頭照
 

加入日期: Oct 2000
您的住址: 台灣
文章: 2,300
豐田神話來自於豐田式的庫存管理與簡化系統流程,與是什麼商品倒是沒有直接關係喔
__________________
平安是福
舊 2010-02-26, 10:34 AM #7
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小胖離線中  
yesjvc
Major Member
 
yesjvc的大頭照
 

加入日期: Jun 2004
文章: 120
Exclamation 市場需要重洗牌

引用:
作者小胖
豐田神話來自於豐田式的庫存管理與簡化系統流程,與是什麼商品倒是沒有直接關係喔


客戶的安全也被簡化了?

先不談樹大招風, 試問誰可以不對自己的過失負責?

市場需要重洗牌, 有人應該深刻檢討才是!
__________________



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此文章於 2010-02-26 01:54 PM 被 yesjvc 編輯.
舊 2010-02-26, 01:53 PM #8
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yesjvc離線中  
porkron
*停權中*
 

加入日期: Mar 2006
您的住址: 佛山
文章: 33
引用:
作者yesjvc
客戶的安全也被簡化了?

先不談樹大招風, 試問誰可以不對自己的過失負責?

市場需要重洗牌, 有人應該深刻檢討才是!
這兩者沒什麼關係吧
關於豐田神話的書很多,很多還是跟管理有關的教科書
自己去翻翻來看書上著墨在豐田的是寫什麼部份

你會把麥當勞連鎖經營管理方式和食物安全問題拿來一起討論嗎?
如果硬要扯的應該是風險管理,也就是豐田現在處理的不好的這一塊
只是書上比較沒人提到豐田的風險管理

不過多少倒是有提到顧客客製化滿意度等回饋,只是比起來還比較不是重點就是
舊 2010-02-26, 02:23 PM #9
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porkron離線中  
蒼藍的月光
Senior Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 高雄市
文章: 1,244
Talking

引用:
作者porkron
這兩者沒什麼關係吧
關於豐田神話的書很多,很多還是跟管理有關的教科書
自己去翻翻來看書上著墨在豐田的是寫什麼部份

你會把麥當勞連鎖經營管理方式和食物安全問題拿來一起討論嗎?
如果硬要扯的應該是風險管理,也就是豐田現在處理的不好的這一塊
只是書上比較沒人提到豐田的風險管理

不過多少倒是有提到顧客客製化滿意度等回饋,只是比起來還比較不是重點就是


同意+1

豐田神話是某數字站搞出來的

真正的豐田神話是工廠管理以及供應商管理

如果是兩者硬是要扯在一起

數字站的應該稱童話才對....XD
舊 2010-02-26, 02:42 PM #10
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蒼藍的月光離線中  


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