一、晚出早歸、快速便捷─縮短區間車行車時間，便捷通勤、學運輸：
１．基隆＝台北間區間車平均行車時分由原來55分降至44分。
２．台北＝新竹間區間車平均行車時分由原來100分降至86分。
３．竹南＝彰化間區間車平均行車時分由原來108分降至102分。
４．豐原＝彰化間區間車平均行車時分由原來45分降至39分。
５．彰化＝嘉義間區間車平均行車時分由原來92分降至82分。
６．嘉義＝高雄間區間車平均行車時分由原來131分降至118分。
７．區間車平均每列次行車時分減少6-14分。
------------------------------------------------------------------------

查一了一下時刻表,這些區間原來平均行車時分並不像是上面列出的數字,應該是更短.

事實上區間內目前已經有比所謂的縮短後平均行車時分更快的車次.

多數班次也都比所謂的原來平均行車時分快.

感覺上灌水嫌疑很大.並不如新聞稿說得那麼好.

怕被罵,用拐的嗎?