龜！台鐵擬改點　北高自強號逾5HR
更新日期:2009/04/19 12:42 張靖玲

台鐵打算6月份要大改點，但令人不解的是，自強號越開越慢，從台北開到高雄，最久一班要花上5小時18分鐘，跟搭客運沒兩樣，也創下史上最龜紀錄！工會就透露，除了增加停靠高鐵沒到的站外，甚至還應立委要求，連小站也停；面對質疑，不是等於把商機拱手讓給高鐵，台鐵則以還是內部規劃，不予回應。


從台北到高雄，就算搭的是自強號，也快要坐不住！最久一班就要4小時58分，現在台鐵規劃中的改點，傳出因應立委要求，像彰化社頭小站也停，時間不快反慢，甚至來到5小時18分，創下史上最龜速。

民眾：「沒有誘因，其實時間還是比較寶貴一點，這樣子比較慢，等於把商機都讓給高鐵。」

民眾的心聲，台鐵顯然聽不進去，還認為高鐵沒到的站，才是台鐵的藍海，台鐵還說，草案中不是所有班車改點都變慢。

像短程的區間車，反而變快了，以基隆到台北為例，以往48.1分鐘，按規劃可以縮短到43.9，等於快上4分鐘；另外，像太魯閣號跟自強號無縫接駁的話，台北到台東只要4小時12分，比現在的5小時35分，足足少了1個多小時。

台鐵說，一切都還只是「內部」規劃，還在研議，只是「閉門造車」，能不能抓住外面民眾的需求，還不知道，倒是台鐵內部基層工會，卻已經傳出對改點越開越慢，看不下去。
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這種搞法只是因為反正國營企業不可能倒，所以愛怎麼搞就怎麼搞嗎？裡頭的員工還真幸福，反正亂搞是全民買單，照樣爽爽過爽爽領退休。