售價太高
而且本人不買韓貨
寧願買大陸貨...

不過我想看測試報告...
有人要當白老鼠嗎?

多數FLASH晶片及不少DRAM晶片都是南韓做的，兄台真的都沒買過嗎

兄台要別人當白老鼠，誰還願花錢花時間測給你看呢

第一 我沒用隨身碟(2.5"的WD....) DRAM用力晶的(除非我看不到 不然是不可能買到的)

第二 誰要買要測 是大家花錢 用的心甘情願(我只想看SLC多會跑)

韓商服務品值差 兄台 你用過嗎?
設計不良的LG滾桶洗衣機 無法解決 又要收錢
(要抬高關 才能感知到 這是什麼阿 還說大家都這樣 外加說了:這是台灣人習慣差?)
(不會再給韓制品機會了)

雙龍車 2年過戶驗車 引擎蓋內裡生鏽 外加整片撥落(真替那位車主感到可悲)
可笑的是裡面的引擎是賓士的(韓國賓士耶 哇-真的好好笑喔)

現代車 2-3年後 買的人 慢慢驗証韓國的品質
(現代有幫朋友買過DRAM 而且是我第一次能送修DRAM的)

第二是我的切身之痛 你能理解嗎?

這 好吧，也許某些韓貨真的有問題，不過我親身的經驗是：

一、家中一台 金星洗王 用了十多年還沒壞，只換過濾網
二、現代顆粒 DDR-400 數條，平均大約用了三年還沒壞

我不是要幫韓貨講話，例如若買汽車我會推薦TOYOTA，但三星畢竟是FLASH的龍頭，半導體晶片與其它貨品相比，本質上還是有所不同。因為韓製的某A、B、C...是爛貨，所以三星製的FLASH相關產品也不好的邏輯是說不通的。不過要支持或反什麼貨都是個人自由啦，所以你高興就好，針對韓貨我於本篇不再多說



「有人要當白老鼠嗎」-> 這句話是你說的，請問你願意當白老鼠嗎？如果你願意，就當我白說，不然「己所不欲，勿施於人」這句話總聽過吧！

白老鼠這句話我是打{有人要當白老鼠嗎?}
並無指定要某人刻意去買來測給大家看
也無施於他人這項任務(我無權命令 也無義務督促)
一個東西 在大眾不知道他的能力之下 所謂第一個去購買使用者
(這可稱為白老鼠,因為大家都不知道他是怎麼的情況....)
再者老實跟你說吧,新品上市{應該要由出產廠商提供確切資訊 比如說效能 耗電 相容等...}
在上訴條件沒有情況下 只能用白老鼠這名詞形容

東西的好壞效能 耐用與否 這是所有人關切的重大問題
承如我對1.5TB的死雞看法 是否該買碟養碟一樣(這跟信用卡一樣 辦卡養卡是條不歸路)

TOYOTA很好 很強大 我衷心期待 歐盟區自由貿易協定（Free Trade Agreement, FTA） 歐盟比台灣急 這點倒是真的 通過後 這家車廠怎麼死(或說為日韓系車種),安全氣囊居然是選配(身邊有人死在方向盤上,剛扛去燒完 有2個朋友死在車上toyota是沒氣囊,FORD的是時速太慢! 兩家可以一起去死了) 搞清處 今天的車廠 跟10年前完全不一樣了 你的資訊在哪? 10年前的TOYOTA是好車 10年的FORD的天王星後 再也沒出過所謂的好車!

資訊是活的 這世界每天都都在更新 都在變 唯一不變的道理是"這世界沒有一天沒在變動"
能夠挽就現在低瀰半導體市場的就只有韓國破產(不懂的別來哭我說的這句話含意)
今天半導體削價狀況非常嚴重(當然 你我是消費者 我們大家得利)
那些廠商稱不下去 就被收購併吞 以韓國企業用盡全國銀行 以及跟各國主權基金 跟基金
借貸擴張之下 遇到不景氣 就會有破產的的風險
but 你們有想到現今的韓國還剩下多少的外匯存底嗎?(外匯-負債=負數值 這就破產)

台灣有這種情形嗎? 答案是沒有 一全不懂的說:韓國破產 台灣也好不到哪去!?
why 數據從何而來 這波台灣不會比韓國慘
第一 我們負債比韓國低
第二 我們外匯存底比韓國高
第三 韓國在上次破產時 愛國的錢大部份都回來了 台灣遺贈稅10%一過 保守5兆回來
(台灣每年出口那麼多 有多少沒回來? 答案是1.2兆 這是每年的平均數 行政院數據 上一年度的計算) 不回來50%一塊錢稅都收不到,回來的話至少有10%

做人最怕的是死腦筋
"韓國企業倒閉怕什麼,他們賺一塊錢就想做好幾塊錢生意 無限制膨脹 倒了還不活該? 難道臺灣的企業家跟銀行家都不期待他們倒? 然後選擇優良公司或部們進行侵蝕行動嗎?"
他們倒霉 我們才有機會 這是這世上的真理(台灣阿誠教的)
現今台灣業者也有很多手上都是現金 沒錢又舉債的友達跟DRAM產業 一定得等到有人直接關門說Bye Bye才能存活!!!!!
搞清處現在是通貨緊縮(半年前是通膨)有現金才是王者
(拿阿布達比來說入股AMD買晶廠來說 技術SOIAMD CPU在用(IBM跟其聯盟組織在用?))
不知道TSMC怎麼幫AMD代工!(買? 授權?) 現在韓國倒 能買的競爭者也相對的能跑出來
intel tsmc 阿布達比 星國主權金 中國大陸 私募基金等....(就看誰家現金多 來括分失敗者的東西)當然不是一次全包 分開拆來賣

情況就是這麼殘忍

(股市? 等著這個月底 各國討韓到期的帳再看吧 跌的少不代表不會補跌 況且 這次歐美日正是韓國的輸出最大宗國)

　　好吧，但白老鼠一詞終究難登大雅，以閣下之博聞，換一種讓人看了不會有反感的說法應該難不倒你吧？


　　以閣下之見，大概只剩某些歐系車能買了。我舉例推薦TOYOTA是因為它好開、省油、安靜、故障率低。至於安全，如果問題是出在安全氣囊選配，買配有安全氣囊的型號不就好了 這種事很好解決吧。不過基本上安全氣囊是用來輔助安全帶，並不是絕對安全的護身符，它能保護的範圍也是有極限的，一旦超過極限，就算開的是戰車也不見得就沒事。當然人命無價，現在說什麼都太遲了，請節哀。


　　撇開產品本身好壞不談，有血性的人民當然不希望自己的國家輸給別國，尤其南韓產業與我們同質性很高，南韓倒了當然對我們有利。但真正有競爭力的民族，不能把希望建立在南韓倒了我們就贏了的短暫美夢之中，而是應該學習對方是如何在原本比我們差的情況下，還能夠後來居上，在半導體及媒體事業闖出自己的一片天；以及他們在面對日本這個世仇的強大競爭下，永不服輸的精神。

我承任"白老鼠"這句話真的不是那麼好聽 但我覺得中肯 不帶矯情
就是這樣才有打倒的價值(韓國人不得不承認他們優秀 但是我不認為該讓他們活著長太大)
套句蒙古人的話:超過車輪高的男孩都砍死
我也說過 這已經是比氣長的時代 手上有現金 有資源者 就能在這波次貸中存活

toyota 真的在10年前的時代就終結了
現在的柴油引擎技術 km/l 等....
以往NOx問題也解決了
歐盟區自由貿易協定（Free Trade Agreement, FTA）通過後
歐州車先砍一半稅 油耗安全都比日韓系車好(BENZ BMW VW 標緻 雷諾 飛雅特 奧迪...)
誰還會被騙去買日本車 一輛車 要分個幾個等級 全跟歐系車比 選配後價格令人傻眼
10年前的toyota並無那麼嚴重 但是現在的有比10年好嗎?
我家有 FORD TOYOTA VW (先後順續) 發覺 TOYOTA新車業不到以往的滿意程度
ford就不用說了 歐州車會貴只在關稅(一般人開柴油房(休旅)車只要1.6-2.0就夠了)
扭力輸出(扭力"點"越高 代表該引擎此時高效能 省油) 在加上5-6速自動變速箱 動力平穩 C/P值超高
以前我就喜歡看汽車技術公報 大概是因為我學車輛工程吧!

http://newcar.u-car.com.tw/
http://sa.ylib.com/read/readshow.asp?FDocNo=995&CL=18

是不是有人走錯討論區了？還是跑錯站了？
SSD的話題可以扯到汽車去
氣憤填膺寫了一堆離題文是要給誰看？要仇日仇韓請到別處去

這篇都沈超過一個月了，居然還能勞駕您老專程把它挖上來，真是辛苦了