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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 火星深處...
文章: 179
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如題~~小弟役期即將服畢,退伍後打算把目前的小k6換掉,
之前是打算換CR-V,但是自這一台出來後, 在價格及性能上感覺都勝過CR-V,所以想請問看其他人有沒有開過, 或者是比較懂車的可以分析看看未來的保養或維修,當然油價問題先不考慮了, 畢竟那不是一般小老百姓能控制的 ,比較看看CR-V跟OUTLANDER的優缺點.
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宿舍一號機: CPU:P4 1.8AG MB:P4R800-VM RAM:KINGSTONE 256*2MB VGA:ASUS RADEON 9200 HD:HITACHI 40G 7200 2M POWER:全漢300W 12CM 家中二號機: CPU:SP 2400+ MB:GA-7VT880-L RAM:KINGSTONE 256*1MB VGA:ELSA FX5200 HD:SEAGATE 80G 7200 2M POWER:海韻350W 12CM |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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紙上數據OK,
開過才知道. BTW, 三菱折價空間比較大.
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10年 |
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Basic Member
加入日期: Dec 2004 您的住址: 台灣
文章: 19
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這款車我個人也很欣賞
優點:那套A-AECS四輪驅動系統真的很讚,能文能武 CVT變速系統的省油特性也發揮的非常傑出 操控雖比不上一般轎房車來的穩健 但與對手CR-V III 比起來可說是不相上下 懸吊上的設定似乎比CR-V III 還要硬一點 該有的主動安全配備也都有 缺點大概也是那顆變速箱吧.. 爬山路會比較吃力,需善用模擬的手自排系統來維持轉速 確保爬坡時車子所需要的力量 建議購買C/P值最高的"豪華型" 旗艦型那套觸控式DVD影音系統評價好像不是很好 建議可去"某數字網站"找尋更多資訊 那邊的小凹開箱文不少!
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2000-2008 日內瓦車展 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,981
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油價會越來越高
以後會有一大堆人買了四輪改騎兩輪 |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
台北等都會區, 這種情況相信會更明顯... ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,981
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http://tw.news.yahoo.com/article/ur...03/78/yg1g.html
不敵油價 4月汽車領牌創新低 http://tw.news.yahoo.com/article/ur...03/11/yh8s.html 油價飆! 兩輪車買氣勝四輪 建議先忍忍 等到六月油價解凍之後再考慮要買幾cc |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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這台車我覺得很不錯,2.4的排氣量但是油耗卻只有1.8-2.0的水準,車室設計夠安靜,懸吊調整也比CRV3來的好,轉彎側傾也比CRV3來的小,價格還比CRV3便宜,如果喜歡休旅車這台我蠻建議的∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,981
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http://tw.news.yahoo.com/article/ur...506/4/ylms.html
六月中油、台塑油價將一次漲足,若中油若一次反應購油成本,國內油價每公升將上調4元左右。 我兩年多前買"據說"有比較省油的 Savrin 2.4 Mivec 現在開起來市區差不多一公升 7 km 左右 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2006
文章: 26
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引用:
搭公共交通工具呀 ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
語氣能好一點嗎... 對於類似業務需求,一天當中是台北縣市跑超過五個點以上,很多地方是完全沒捷運,離公車也遠的! 「完全」搭公共交通工具這樣的話... 有點覺得您這樣的說法,跟何不食肉糜有異曲同工之妙... |
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