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Regular Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 84
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國道收費站問題 感覺像是陰謀
這幾天的新聞 :
國道收費站距差異 南部人批搶錢 【聯合報╱記者謝梅芬、王瑞伶╱連線報導】 2008.01.27 3月起 ETC車機定價1199元 【中央社╱台北一日電】 2008.02.01 收費站爭議 交長支持提早計程 【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2008.02.02 收費站距離不一 又不是最近的事了 特地這時候拿出來炒 何況距離長的多收點 短的就少收 也比較符合公平原則 最快最省時的應該是修改收費規則 又說是一國兩制 非得要加緊腳步導入計程收費  感覺上是為了業者鋪路 欲蓋彌彰 |
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2008-02-02, 03:54 AM
#1
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Major Member
 
加入日期: Jul 2004
文章: 118
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看電視新聞報導：
原本送審的金額是1249，經過審核之後，砍了50元  官員把關，果然有盡到責任 原本還期待ETC驗收不過，這下…… 還民眾車道來  此文章於 2008-02-02 04:48 AM 被 skyriver 編輯. |
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2008-02-02, 04:45 AM
#2
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Amateur Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 小香的身上
文章: 46
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唉 ETC不是違法嗎
搞了老半天後風頭過了，又想A錢了是吧？ 那台又醜又爛的機子值多少錢？ 總有一天.... 我要開加速器衝過去！ |
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2008-02-02, 06:52 AM
#3
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Amateur Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 貝克街
文章: 41
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引用:
應該是遠通有給更多好處才會過啦... 不然哪有一下驗收不過... 後來又沒人願意收爛攤子... 反正天下官員一般黑... |
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2008-02-02, 07:24 AM
#4
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Power Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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ETC居然還活的好好的................
不過真的要收還很難  擺這個濫攤子的很爽~收這個濫攤子的很衰小....看看誰要來收吧  |
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2008-02-02, 08:49 AM
#5
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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我也覺得是陰謀，老實說早就該將遠通淘汰，但是官員受賄的太多了，絕對不是如同檢察官偵辦的那樣只有少數幾人而已∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2008-02-02, 08:49 AM
#6
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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我覺得國道收費本來就是問題.
維修費用應該在整體稅收之內吧. 改天要來看看台灣的稅收制度. |
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2008-02-02, 10:05 AM
#7
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
巷子內的... |
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2008-02-02, 11:38 AM
#9
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Major Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 地虎
文章: 240
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沒看過自動化的設備比人工還貴，這也算一項台灣奇蹟吧！ETC有你的
過路費40元遠通抽3.5元：這點相信原本是機密，礙於強大壓力，只好公佈了，而遠通也現形了。 大家算一算：據國公局資料，民國91年總過路費實收約190億元 若依3.5/40*190=16.6億元，各位想想看1年遠通就可拿16.6億元，那人工收費成本呢，(收費站數22國1+國3)，若每個收費站收費員以四二輪，平均每個收費站抓40個收費員。 總收費員數是880位，平均薪資加年終若以6萬每月算，則人工收費成本是880*6萬/月*12=633，600，000=6.4億 各位網友，你們想想看，高公局一年才花6.4億元養家活口費，卻要拿一年20億元給cb及遠通，從國庫硬生生多拿14億元給cb及遠通，你們說你們服不服啊???? 換另外一種算法，一個小時給收費員200好了，一分鐘通過兩台車，一台車的成本也不過一塊多。 這種狀況下，還漲OBU，已經是國庫通私人財庫，還要代宰的肥羊買殺自己的刀，徐老闆你好樣的。 |
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2008-02-02, 12:16 PM
#10
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