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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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想問一下,機車碟煞的卡鉗的耐用度
我想問一下基本上用多久會壞掉
我的用了1萬7就還回去了,我想說汽車都可以跑好幾萬,機車沒那麼容易就掛了吧 事情是這樣的,我就上網到處查查看哪裡賣輪胎便宜 結果看某熊討論區的輪胎還算便宜,就去那裡換前輪 然後到那裡去一位老頭替我換輪胎,它說呢來令片磨的差不多要不要一起換 我看了磨了5分支3就想說'換一下'好了 那老頭在裝的時候起初是裝不進去,之後用鐵鎚狂敲進去 裝上輪胎之後發生悲劇了,整個卡鉗不能動 然後那老頭就說是我沒常常拆來換來令片,讓卡鉗壞了 來令片因該磨個1萬就該換吧(之前是1萬2時換的,我去換輪胎時是1萬7) 之後沒辦法花了1千4買一個新的卡鉗 所以我想知道正常情況下多久才會壞 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: May 2003
文章: 77
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..........
你被唬了................... |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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被虎+1
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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正常使用狀態~看怎麼正常定義!!
不拿我的黃屁股來說! 通勤用的小100~只改了220mm的廉價煞車牒! 我的正常使用~除非很高速要短時間煞停~或者雨天才會用後煞! 目前17000~已經被我磨掉3組來令片了(還是原廠的)!!
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) 此文章於 2007-08-18 01:52 AM 被 evens 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
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你被唬爛了@@a
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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通常卡鉗損壞大概都是外力強力撞擊,跟來令沒什麼關係
來令是看磨損程度的,有的時候騎到來另全磨完發出金屬聲 也只是溫度上升,力道下降,了不起對碟盤容易弄出溝來而已 樓主不覺得在車行老闆胡亂搞之後正常的東西突然不能用 是一件很奇怪的事嗎? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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任何情況,
前後兩輪都要煞, 這樣才對。 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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卡鉗 在游動的軸襯用久了會磨損。GY6用的,大概3-4萬公里就會KO。
能不能換? 能....但沒人在賣這個零件,要自己用車床車 不換行嗎? 行....但卡鉗裝上會歪一個角度,看起來很難過,煞車皮也會磨歪 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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引用:
當然每個人有各自表述啦! 煞車又牽扯到輪胎品質! 理論上當然前7後3的比例是最剛好! 但是騎重車的習慣吧~後煞因為運用檔煞~所以後煞用的很少~大多是用在灣前需要用到前後煞+檔煞來修正入灣速度! 而速克達本身~因為我還是有動了點手腳~所以引擎煞車很強烈! 當然~後煞還有一個使用時機~就是灣內修正速度(不過那多是點放或稍微含著)! 總之~如果煞車強過輪胎~再好的煞車系統都沒用!!! 至於前後煞好不好~就見仁見智了! 不然所謂的連動系統~就不會不受歡迎的退出市場! 而一些買BMW黃屁股的~也都會把前後煞連動功能拿掉!! 即便是4輪的F1~鎖死的都會是前輪~表示前煞在整個煞車制動的原理與能力~比後煞來的好!! 不過樓主發的文~我是看錯了~歹事! 我看成是來令掛點...... 不過卡鉗組因為不當維修掛點的機會很高~我倒是沒看過人拿東西硬把卡鉗給塞進去...... 就算卡鉗沒掛...先受傷的會是牒盤吧!!!
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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當時的情況下我很難走出店門口....
熊版我以後就不要去看好了 |
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