|
||
|
New Member
加入日期: Feb 2003
文章: 7
|
晚上開車只開霧燈,行不行???
昨晚約7點要去看電影,因為是下大雨,所以就開車去看,但是在切換車道的時候,差點發生碰撞,原因是另一台車只開霧燈,大燈小燈都沒開(其實發現還很多這樣的車),如果真的發生碰撞,誰的責任較大,希望大家養成習慣,一定要開大燈.
|
|||||||
2007-08-15, 08:32 AM
#1
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2003
文章: 617
|
那天上高速也是一臺車什么燈都沒開，真有勇氣
|
||
|
2007-08-15, 08:48 AM
#2
|
|
|
Senior Member
 
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,050
|
台灣很多這種不知道如何正確使用車燈的駕駛，開在路上有時真的有給他沒力...
__________________
================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！  ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
|
|
2007-08-15, 08:59 AM
#3
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
|
轎車霧燈位置太低 遠處難看到 , 幾天前下雨的晚上才被只開霧燈的鄰居給嚇到 ,
卡美曾去墾丁玩時 , 因大燈壞一邊 所以加開霧燈 , 不過卡美也有只開霧燈的時候 , 就是天色昏黃又不很暗時 ... 除非是加裝或改裝霧燈的 , 否則起碼開啟小燈後 霧燈才能開 ...
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
此文章於 2007-08-15 09:30 AM 被 shtse 編輯. |
|
2007-08-15, 09:27 AM
#4
|
|
|
Major Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: hangar
文章: 125
|
以前當駕駛兵
某次大霧中行車(山路) 壓車士官長叫我開霧燈就好 大燈關掉 我也是不解 他說:開大燈光線會茫掉 開霧燈不會 那軍車霧燈是黃色的 但我看現在很多轎車 霧燈和大燈看起來都一樣顏色 真不知有何差別 只是霧燈比較低而已  到現在還是不知道正確作法 |
|
2007-08-15, 09:34 AM
#5
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
出門去買便當，來回才短短七百公尺左右，就看到三四台英勇的機車騎士沒開大燈∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
2007-08-15, 09:56 AM
#6
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 19
|
引用:
霧燈要金黃色的穿透力比較好 更強的是紅色的 那種超藍光一開就會看到眼前出現一面光牆 |
|
|
2007-08-15, 10:01 AM
#7
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2007 您的住址: 流浪ing
文章: 55
|
引用:
正確，霧燈只是在雪、雨、霧中增加大燈穿透力的(開外掛??!)， 非單獨照明用，否則為何不跟大燈設計在同一個燈座總成裡，而且還比大燈小很多 你大燈裝藍白色去大霧中就知道慘了，打上去根本是一片白牆... 至於霧燈也改藍白，還多裝很多顆的，只能說是為了耍帥有位置就裝，根本就不在乎霧燈是幹嘛的吧 我自己是連大燈都改金黃燈泡了，因為常跑山上，但非必要我也不會開霧燈 |
|
|
2007-08-15, 11:33 AM
#8
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jan 2005
文章: 13
|
霧燈通常為散射光
如果霧燈改裝HID燈管就很囧了 前車駕駛眼睛會被照的很痛苦...  連對向車駕駛幾乎是全盲狀態...  |
|
2007-08-15, 12:09 PM
#9
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 新北市中和
文章: 114
|
我每天晚上回家台北市區內也是一堆車子不只開頭燈，連霧燈都開了，我實在搞不懂
台北市路燈就很亮了，有需要開到霧燈嗎...... 也是看到只開霧燈，更機車的霧燈改裝過，超亮的
__________________
|
|
2007-08-15, 02:49 PM
#10
|
|
