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*停權中*
加入日期: Aug 2006
文章: 120
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2007
文章: 158
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看完之後
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 真屌 這樣還可以飛 此文章於 2007-07-07 12:13 AM 被 qazwsxedc 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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哇哈哈哈哈... ... ...
不過我很佩服很多塔台人員... 日本的飛近來、印度的飛近來... 都可以用超快速的方法講完聽完,還能了解他們想幹嘛... XD 上次有次飛到 Seattle... 聽到說真的我還不太確定哪國來的飛機... 天呀∼我真的完全聽不懂... 應該是英文吧... |
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 68
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引用:
這個主題讓我想起了 航空管制官這遊戲 這遊戲挺有趣的說 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003
文章: 995
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Basic Member
加入日期: Nov 2006
文章: 11
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這幾天看有沒有中文版出現,英文版看不懂 = ="
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003
文章: 995
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引用:
接受破破的翻譯..代轉中嗎? 先翻這個 http://www.youtube.com/watch?v=iWDEIvjwaFU AirChina 981落地KJFK(JFK機場)後,收到GC(地面管制席)的Taxi許可權(經由J、A、MA滑行道) JFK: AirChina 981,在J滑行道右轉,進入A滑行道,在MA等待 981: 右轉J滑行道..停......走A滑行道停在N(November)...我們現在能滑行嗎?(不知所云) JFK: 在J滑行道右轉,進入A滑行道,在MA等待,AirChina 981 981: Airchina 981收到,在J滑行道右轉,走A滑行道,在N等待(應該是Hord short "at"才對吧?機師似乎用語錯誤) JFK: 好吧,我再重複一遍。在Mike Alpha "M"、"A" 等待,不是N(November) 981: OK,在MA等待,Airchina 981 經過一段時間後: JFK: AirChina 981,GC有授權讓你進入停靠空橋嗎? 981: 收到,停靠在...停靠,Airchina 981 JFK: 他們(GC)准許你進入停靠空橋嗎? 981沒反應.. JFK: AirChina 981,地面管制呼叫 981還是沒反應.. JFK: Airchina 981,甘迺迪地面管制呼叫 981: 這是AirChina 981,請說 JFK: 你有收到准許進入停靠空橋嗎? 981: Ok,準備進入停靠空橋 JFK: 不!這是一個詢問!(不是給許可!) RAMP允許你進入停靠空橋登機門了嗎? 981: 收到。準備停靠空橋登機門。AirChina 981 JFK: 我再告訴你一次,這是詢問! 停在原地,這是詢問,你是否允許進入停靠空橋登機門? 981: OK,在原地等待 JFK: OK,回答我的問題,RAMP允許你進入停靠空橋登機門了嗎? 981開始不知所云(maybe開始緊張了): 塔台...GC...(不知道到底再跟誰通話了)這是AirChina 981...我們..我們在...3號空橋登機門..滑行到northem(影片中這裡應該是錯字) 這時候的錄音聽不清楚,應該是GC去跟RAMP的人通話,RAMP的人開放了一個空橋給981 JFK: AirChina 981,滑行到空橋 981: 收到,滑行到空橋 -------------- 其實比較完整的通話紀錄在這段 http://www.youtube.com/watch?v=ob7m...related&search= 之前有更完整的版本,但是被刪掉了..大概是以下的內容(同一個管制員,不確定是不是跟Airchina 981通話,講了一堆有的沒的,但其實ATC只是想"強調"他想給機師了解的話 應該是ATC已經使用標準術語溝通之後,機師卻不懂,才會"解釋"給他聽的) Pilot: Do we have to hold short of Hotel? Confirm(確認,我們需要在Hotel等待嗎?) ATC: Yes you do(是的,你需要) ...unless you can come out of the plane(除非你可以下飛機) and open all those closed taxiways(然後打開所有關閉的滑行道) and finish the construction over there(接著完工那邊的施工) otherwise hold short to hotel(要不然就在Hotel等待) ----------- AirChina 981這段對話... AirChina的飛行員對基本航空術語認識不清,而ATC一直試圖要確認他是否抄收正確資料,他在盡他的義務。Ground所用的英語沒有一個是多餘的,用的是非常淺顯易懂基礎的問句。問題應該還是出在981負責與航管通話的人員身上 不過顯然部分對面的人不這麼認為.... http://bbs.feeyo.com/posts/220/topic-0041-2201709.html 此文章於 2007-07-07 05:48 AM 被 MSKEITH 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003
文章: 995
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補上JFK Airport平面圖
![]() PDF大圖 http://www.naco.faa.gov/d-tpp/0704/00610AD.PDF ------------- 依照對話來判斷,AirChina 981應該是從RW22L落地,ATC要它在跑道尾(04R)右轉滑行道J,穿越22R跑道,接著走A滑行道,停在MA等待 此文章於 2007-07-07 06:26 AM 被 MSKEITH 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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不過... 說真的呀... 這個管制員也不是沒有問題啦... -.-"
http://www.youtube.com/watch?v=8xfD...related&search= 可憐的俄羅斯人... XD |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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哇哈哈哈哈哈.... .... 這個很好笑!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=eyO-...related&search= |
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