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訪客
文章: n/a
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現在檢討的少了借口多了，這樣能進步嗎
1、高鐵購票系統不時出問題，剛出問題的時候說是Windows問題，再說伺服器當機，現在終于說是三國混血所致（高鐵採用美國國鐵的訂位系統，加上法國的驗票系統，再外掛咱們本土的信用卡刷卡系統全部混在一起），以後不知道有什麽說辭了。說到底其實是高鐵公司的人的問題，通車前不弄好，通車後一個月內還沒有解決好這個小小問題。
2、 這次2011世大運申辦失敗，看看高雄代表團說的，深圳以2000萬美金的軟硬體財務計畫，展開金錢攻勢奏效，因此對於深圳成功申請到2011主辦權，非常不以為然。高雄申辦團此次提出的設備報告及其他配合條件不輸其他4個申辦城市。 大家有心查一下兩個城市就知道高雄的條件明顯落後于深圳，卻不願面對現實。不願檢討自己。 場館建設不如人 高雄 高雄現代綜合體育館（高雄巨蛋）預計2008年9月完工(高雄巨蛋球場工期落後兩百四十九天)。容納人數15000人 高雄世運主場體育館預計2009年1月完工。容納人數45000人 深圳 1993年已建成的深圳體育場可容納人數35000人 再新建一個大學生體育中心占地1.2平方公裏，規劃建設有6萬個座位的主體育場 已有32個體育場館，再投資約210億新台幣新建22個體育場館。為世大運提供54個場館。 交通條件不如人 高雄 高雄捷運未通車 高雄捷運工程合約明訂紅、橘線工期是六年，2007年底通車，但是市府卻在今年初逕為宣布橘線延遲一年工期，要到2008年10月才能通車 深圳 深圳捷運2001年動工，2004年就通車。 高雄機場也不如深圳機場，深圳旁邊的香港與廣州都有國際機場。 高雄軟硬體不如深圳，連建設都要比人家慢，從高鐵到高捷再到高雄場館建設都是比計劃慢個一兩年，大家不寒心嗎。 此文章於 2007-01-21 12:11 PM 被 danmblue 編輯. |
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2007-01-21, 12:07 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Jan 2007
文章: 1
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ㄜ...
其實就只有一個地方輸人家 錢比人家少...lll |
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2007-01-21, 06:20 PM
#2
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訪客
文章: n/a
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引用:
原來高鐵世大運全是錢太少了。  |
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2007-01-21, 06:37 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Jan 2007
文章: 1
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引用:
唉...  我也只輸人家這個地方... 只好泡網咖... |
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2007-01-21, 06:42 PM
#4
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訪客
文章: n/a
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沒錢就想辦法掙！
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2007-01-21, 07:39 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Jan 2007
文章: 1
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引用:
...  謝謝...  我把你加到好人了... 謝謝...  |
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2007-01-21, 08:14 PM
#6
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Master Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 辦公桌?!生產線??
文章: 2,116
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引用:
可整個東亞早已經都在這個信條下 胡搞瞎搞啦(特別是華人經濟圈裡)
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15-46-41%5D.JPG)
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2007-01-21, 08:14 PM
#7
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