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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 0
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爆胎保命招
「引用自:聲動財經網」
北二高北上車道新竹寶山交流道附近,日前發生一起休旅車(新聞、網站)翻覆事件,造成一死三傷的不幸,警方研判肇事原因是爆胎導致車輛翻覆,而專家強烈建議,萬一在高速行駛時發生爆胎事故,千萬不要緊急剎車,會導致車輛失控翻覆,造成更大的傷亡。(彭清仁報導) 北二高北上八十七公里、新竹寶山交流道附近,十六號中午發生一起休旅車翻覆的意外事故,當場造成一死三傷的慘劇,警方調查指出,肇事的原因是右後輪爆胎,導致休旅車先撞上護欄,接著在高速狀態下翻覆,才釀成悲劇。據曾任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示,一般的汽車駕駛遇到緊急狀況時,本能的反應就是先降低車速,當然不由自主的猛踩剎車,但這也是最危險的行為,尤其在高速公路,一旦爆胎方向盤首先失控,猛踩剎車的結果就是撞護欄或是快速偏離車道,接著失控翻覆,也容易造成後車追撞,因此萬一爆胎不論是前胎或是後胎,千萬不要急踩煞車,應保持冷靜緊握方向盤打方向燈緩慢轉向,而這些動作在高速公路通常是職業「問將」做的最好,至於一般的汽車駕駛人,對於輪胎的保養也疏忽不得,一旦出現胎紋磨平、龜裂,或是輪胎有傷口時,千萬不要為了省小錢而導致爆胎,尤其在下雨時行車,輪胎的胎紋淺,也決定車輛的穩定性,汽車駕駛人千萬疏忽不得 。 |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 59號星球
文章: 138
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那個聲動財經網好像是以前的股神168吧?
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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個人在二高福德隧道內爆左前輪經驗:
發現爆胎時鬆開油門,不踩煞車,降至D3,讓時速低到60Km/h,閃雙黃燈 死抓方向盤維持直線行進 因為是在內側車道,旁邊車多,當下決定撐到出隧道口後的路肩再停!! 等車停下時,發現左前輪只剩兩片胎壁了 ![]() 此文章於 2006-10-27 06:02 PM 被 daimler_10 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Dec 2004
文章: 22
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請問在開車的狀態下,
如何才能知道爆胎了 ,是突然間方向盤就抓不穩了嗎? 因為如果是後輪爆胎, 好像看不到吧 ![]()
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Don't Worry Be Happy! |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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引用:
只要你是有感覺的人,爆胎時你一定能感覺得到(除非你開的是數個十輪子以上的特殊車輛例外) PS.爆胎時胎壓瞬間降為0,與一般輪胎漏氣時狀況差異極大
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![]() 財.色.藝.無德可矣? |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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一開始會有不正常的震動
震動大到一定程度後,車子就會向左或右跑(我是破前輪) 這時記得要抓牢方向盤!! 另外也在平路上破過一次後輪,就只有覺得震動變大 倒是不會有轉向問題 !! |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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引用:
這應該是因為中釘或其他因素漏氣,胎壓緩緩流失,也就是一般所稱的破輪(台語) 嚴格來說,不能算是爆胎
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![]() 財.色.藝.無德可矣? 此文章於 2006-10-27 06:37 PM 被 pilotjay 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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引用:
第一次的話從震動發生到發生操控問題 大概是1分鐘左右,因為停下來時只剩胎壁,所以無法判斷成因了(鐵圈真耐用) 第二次的話就比較久些,停下來時只有輪胎扁掉(胎壁中釘) |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 1,172
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爆胎跟破胎應該不太一樣
我自己只有破胎過 只會覺得方向盤偏斜嚴重 但是聽說爆胎的情況會更嚴重 好像是只會剩下鋼圈的樣子 @@ |
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