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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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B02-110/80機車胎
自從CDI修好引擎動力恢復後,後輪的消耗就大增
![]() B02 110/80才騎5000公里就磨到指示塊了 ![]() 不是有人說這輪胎比碼及絲耐用一倍嗎? 看來好像沒有 |
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Basic Member
加入日期: May 2005
文章: 11
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跑胎並沒有那麼耐摩,但是抓地力及排水性的確是比較好~
一般使用,6029就非常非常非常夠用了~ 不要換了BT02,就以為自己是猴王上身,滿街狂奔瘋狂殺彎就好,安全第一! 此文章於 2006-06-06 04:25 PM 被 =PIXNET= 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 104
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雨天還是要慢慢騎
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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我的機車起步有時催太猛前輪會微舉...
B02 6029以上的輪胎雨天除非壓到爛泥或人孔蓋 不然是不太會打滑的,跟殺人胎差別很大! |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 104
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引用:
人孔蓋+水溝蓋+白線 只能說滑 ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 100
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引用:
這也要看騎乘的習慣...像我ㄧ起步油門就到底的 B02大約用了6000km....可見得你跟我差不多 6029我用不超過5000就KO了 個人覺得馬吉斯較不耐磨 畢竟這些都是4層胎 要耐磨的裝8層胎阿 但抓地力會打折扣
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OS:WXP SP1 Pro CASE:Sliverstone SSJ-TJ03S CPU:Barton 2500XP+ MOD MP 2100+*2 MB:Gigbyte 7DPXDW-P dual CPU RAM:Transcend 1G DDR266 EEC+REG 2.5-3-3*1 Monitor:EIZO FlexScan768+Dell 2407WFP VGA:ATI All in Wonder 9800 Randon Sound Card:Creative E-MU 0404 Trumpet:MX5021+Portable t-amp SCSI Card:Adaptec ASC- 29320LPR Raid0:Fujitsu MBA3073NP*4 Raid1:WD5000AAKB*2 External DVD-RW:I-O DATA DVR-UEM16C NIC:Intel8250+D-link DFE-530TX |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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引用:
人孔蓋有兩種,一種是上面有鋪柏油->這種還好 ![]() ![]() 水溝蓋不太需要列入考慮了,我很少騎機車高速經過水溝蓋的,低速下水泥的還好,硬鐵的會滑! 路上的標線就很奇怪了,有的摸起來是光滑的,有的摸起來跟砂紙一樣粗操,跟製造日期有關嗎??我雨天在標線上急煞車是沒滑過(6029,TT91) |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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引用:
我也是起步油門到底XD 但是我機車的引擎有小小擴缸過但不是大改 騎過125c.c的人在來騎我這台會覺得加速力道太衝 騎過61缸大改的人會覺得沒啥力 6029我騎了5000公里->全平 tt91騎了3400->快沒胎紋又中釘 但那時引擎沒力所以不準,現在應該壽命更短吧! |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 126
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樓主的胎壓有顧嗎?
不過大灌油門可以翹前輪 可能輪胎也找不到耐久的吧= = 只是B02本來就容易翻胎(我市區時速60通勤 7000公里翻胎 9000中釘..) 雖然性能不會下降很快 不然考慮用用馬牌或者是米其林的輪胎 或許會有比較好的效能 |
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