ETC上路／郭瑤琪：裝機量破10萬　不會縮減專用車道


交通部部長郭瑤琪日前曾表示，若在3月9日ETC裝機量不到10萬台，將縮減ETC車道，9日上午郭瑤琪在立法院接受施政總質詢時表示，根據遠通電收方面回報，裝機量已有104,000餘台，超過交通部訂的下限，因此不會縮減ETC車道。
郭瑤琪上午在立法院接受親民黨籍立法委員趙良燕質詢時指出，遠通電收在3月9日上午8時26分回報，車上機（OBU）裝機量正式超過100,000台。

郭瑤琪說，目前交通部積極進行ETC修約事項，主要是交通部認為對使用人服務部分應要有充分準備，這在過去契約中沒有包含，依約沒法處理，交通部現在才要強力修約。



遠通電收昨公布前天ＥＴＣ裝機數已達九萬三千多台，一天裝機數暴增超過九千台，立委質疑數據造假，要求高公局抽查，若發現作假就要中止合約。遠通電收發言人林麗玲昨坦承，只要員工親友填資料簽名並將資料輸入電腦就算裝機。高公局則表示，雙方對裝機認知有落差。

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反裁併 17小校大作戰


台南縣政府以財政困窘等理由，今年本要裁併17所國民小學，學校家長會會長組反廢併校聯盟誓言抗爭，縣府態度如今軟化，改稱以4月21日為基準日，當天學生數達到60人者便可以「明年再說」。由於情勢轉變，各校積極拉學生，甚至傳出花錢買學生之說。

台南縣政府人事室在縣長選舉後二個月，突然無預警要求人數較少的小學行政人員，準備調動縮編，傳聞已久的裁併小校案浮上檯面，合計全縣有17所學生數60人以下小校面臨併校。此舉使得各校家長委員會群情激憤，組成反廢併校聯盟，跟縣政府嗆聲。

後壁鄉樹人國小家長會長李錦昌率先揭竿起義，主動連繫所有家長會會長開會，「必要時發動罷課、罷免縣長。」2月28日獲教育局(新聞、網站)長王崑源善意回應，雙方多次溝通，縣府終於畫出最後底線，以4月21日為計算基準日，學生數達到60人者，可以不併。但據了解，明年教育局還是要併校，學生數目以70人為基準。

李錦昌強調，教育是百年大計，「豈可以成本估算？」他自己就是樹人國小畢業、出外打拚的生意人，以他的看法，台南縣政府亂花錢，「最不該省的就是教育費用」。

李錦昌寫了一封公開信，譴責教育部(新聞)裁併百人以下小校，「是近年最大的錯誤政策！」如果三級貧戶出身的陳水扁從小沒有得到好好的教育，如何成為總統？又如同樣台南縣出身的張錫銘，如果小時候能受到好的教育，長大又何至於作奸犯科？

李錦昌反問，民國58年樹人國小成立的時代，國家經濟與財政會比現在好嗎？當時大家想辦法要成立學校，要照顧偏遠地區孩童受教權，現在經濟突飛猛進了，卻要裁併小校，令人百思莫解。他強調，教育絕對不能量化。


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如果人數不夠 我們要不要 也去弄個 註冊申請書 簽

個名 寄給17個國小 讓他們 也pass阿