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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 23
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[轉貼]既是可避免的意外,為何要讓它發生
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2006-02-05, 01:10 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 171
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這在台灣很難吧,路小,並排停車,機車亂鑽,還跑到最內側,在怎麼都沒用的,除非台灣人能先把路權分清楚
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2006-02-05, 01:14 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Dec 2002
文章: 1,157
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規劃上, 盡可能應該把汽機車道路分開,
兩者是不同的交通工具, 特性不一樣 |
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2006-02-05, 02:14 PM
#3
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 23
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引用:
跑到最內側又怎樣  我在民權東路東都騎內側啊 影片中的直行車有絕對路權 轉彎車要禮讓直行車 這不是常識嗎 引用:
如果影片中是兩輛汽車或是兩輛機車 就不會發生影片中的事故嗎 所以綜合兩位所做的結論 台灣路很"小" 所以"有空間"機車專用道 英國路很"大" 所以"沒有空間"做機車專用道  看來兩位大大應該 是沒看懂該網頁的內容  |
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2006-02-11, 03:13 PM
#4
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Power Member
 
加入日期: Jan 2003 您的住址: 李氏基金會
文章: 648
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會不會覺得~很多公車不是要停靠站時都從最內側車道往外側車道開去~
載到客人後再又開向內側車道~這不是嚴重影響車流的行進嗎~為何不能該走哪條就走哪條啊~ 明顯可以嚴格規劃執行~那些開公車也蠻多愛理不理的~仗著車大台~小台就得讓路~ 跟站上很多人最討厭的一點就是~車子由內側硬切到外側去~就管你後面怎樣~ 既然都這麼自私~要擠一起擠~要塞一起塞~要亂一起亂~不要在那邊怪誰誰怎樣怎樣~ 也有很多遵守規矩的用路人~就只有自己多擔待些了~
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When you need me but do not want me then I must stay. When you want me but no longer need me then I have to go. 此文章於 2006-02-11 03:29 PM 被 fictinks 編輯. |
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2006-02-11, 03:27 PM
#5
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Power Member
加入日期: Feb 2003
文章: 601
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看了幾遍...直覺機車超速...
況且...就算汽車一動也不動...機車也是會撞倒汽車車頭...雖說是狀況模擬啦.... "短片帶出的訊息發人深省。房車司機別低估電單車的速度，而電單車司機，也別一 廂情願地以為別人一定會看到你。"
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2006-02-11, 03:36 PM
#6
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Regular Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 97
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引用:
那我請問你一下,你不知道內側車道是進行機車嗎,就在你說你都跑到最內側你就已經違反道路法了,何況機車四處亂鑽,最危險的還是自己 |
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2006-02-11, 03:41 PM
#7
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 23
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引用:
我想你誤會了 sorry打太快民權東路最內側是公車專用道 我不是騎公車專用道 我騎車沒亂鑽 變換車道都會打5秒以上的方燈 我騎內側並沒有違反道路法 給你猜猜我為何沒違反道路法 |
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2006-02-11, 03:53 PM
#8
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Major Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 117
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汽機車分流是最愚蠢的政策，汽機車應享有同樣的路權，說到這，又會有人說台灣人不守法，那應該是加強執法，有多少交通阻塞和油料耗損都是因為汽機車分流造成
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2006-02-11, 03:54 PM
#9
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 23
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引用:
+100 每次下忠孝橋都要先繞道市民大道 才有辦法到忠孝東路 雖然不算很麻煩 但還是很不喜歡繞這種冤枉路 不開車就不一樣了 開車才能享用便利的交通建設 所以機車族們買台汽車吧  "一人一汽車,全台走通通"  開車真方便 |
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2006-02-11, 04:05 PM
#10
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