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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 112
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請問國道電子收費慢國外幾年才有?
捷運是不是也慢國外幾年?
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2006-02-10, 12:34 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Oct 2005 您的住址: 移動的卡車基地
文章: 114
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我記得國道電子收費有的國家好像也不多耶
台灣算是較早導入的國家 印象中新加坡做的不錯...不過跟我們的方式似乎不一樣 |
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2006-02-10, 12:39 AM
#2
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Silent Member
加入日期: Dec 2004
文章: 0
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NY在1999年我去時就有，而且，一般人用得滿習慣的，所以他們正式開通的日子應該要再提前個一兩年吧。我猜。
紐約那時就至少有兩家公司在競爭經營，而非像台灣一家獨大。 |
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2006-02-10, 12:48 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Mar 2004
文章: 477
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都市內交通，
西元1863年倫敦建造了世界第一條地下鐵， 1893年在波士頓建了美國第一條地下鐵， 1904年於紐約的地下鐵則是規模最大的都市內公共交通網。 台北縣市於民國73年（西元1984年）起開始將部分都會區的鐵路地下化∼ |
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2006-02-10, 12:48 AM
#4
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*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 22
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無勸導期! 誤闖ETC車道罰3000元
二月十日下午二時，國道電子收費ＥＴＣ正式開通而且沒有勸導期，一般車輛誤闖ＥＴＣ車道，將會收到三千元罰單！高公局表示，ＥＴＣ在農曆年前歷經十天試辦，用路人應有經驗區隔，且試辦期間發現有部分民眾是故意誤闖，鑑於事後補寄繳費通知程序繁複，高公局人力恐無法負擔，因此沒有勸導期。 根據道路交通管理處罰條例，誤闖民眾將遭罰三千至六千元，此外，ＥＴＣ車道速限為四十公里，超速民眾也會挨罰。 ＥＴＣ電子收費器如未能達到全台用車量的百分之四.大約30萬台車輛依照合約規定將廢除一個電子收費車道 從兩個ＥＴＣ電子收費車道減少為一個.使用ＥＴＣ電子收費器一年後全台用車量的百分之十六.依照合約規定每天合約商必需賠償伍十萬元.以日記算(之後合約商必需歸還佔用的迴數票車道) |
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2006-02-10, 07:49 PM
#5
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