引用中時電子報：
林秀津/綜合外電報導

不久前還飽受業界譏諷的韓國現代汽車終於在美國市場揚眉吐氣了。日本汽車業龍頭豐田汽車最近坦承，南韓的現代汽車是該公司在美國市場的頭號對手，此一說法儼然肯定現代汽車近年來在品質和價格上的競爭優勢。

實際上，現代汽車的製造流程和設計一直是以豐田汽車為標竿，因此豐田對這個複製自己成功經驗的後起之秀不免有所警戒。但自覺在成本上無法和現代競爭的豐田，已經決定專注在建立品牌和產品價值，以此和現代區隔開來。
美國豐田汽車銷售董事長布野幸利本週在北美國際車展中就坦承，豐田在美國市場的主要競爭對手包括本田、日產和現代汽車，但現代汽車是該公司特別密切觀察的對手。「我們的確很擔心他們對我們造成威脅，」布野說。

如同其他的南韓汽車製造商，現代汽車不久以前都還常常在汽車零件故障的笑話中被當成標靶。但日前由J.D Power研究機構提出的一份產業指標性報告，指出現代汽車的品質已經改善到足以和日本車廠媲美的程度。這份報告出爐後，現代汽車在國際上的評價就出現了戲劇化的轉變。

目前在美國市場，現代的銷售量已超越福斯、馬自達和速霸陸。該公司預期，二○○六年銷售量可望成長一○％以上，由去年的四十幾萬台增加到五十萬台。

事實上，現代汽車真正令豐田感到芒刺在背的理由，是因為該公司的製造流程、設計和營運策略一直是以豐田為標竿。豐田汽車近年來以高品質、但有競爭力的價格，加上針對不同客層提供廣泛的產品選擇，在全球汽車市場捲起一股豐田旋風，而現在現代汽車也正以相同的策略急起直追。

布野就指出，現代汽車現在走的路，正是豐田引以為傲的商業模式。但他也強調，豐田不會、也無法在價格上和現代競爭。相反地，該公司將會專注在建立品牌和產品價值，以此和現代作為區隔。





當我們還在笑韓國車爛的時候，其實他們已經進步到我們無法忽視的地步了。