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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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早上上班山道途中, 遇到AUdi S4.......
先聲明啊! ***長不鼓勵道路飆車!!!!
不過偶而跑一下是熱血男兒的一生志向啊!! 今天上班山道途中, 遇到Audi S4....... 因為我上班習慣車上喝個阿華田, 正在喝就被超車了.. .唉, 人就是這樣, 被超了, 就想陪他玩一下....... 後來前面有幾台車擋住, 他也慢了下來, 就跟在他後面, 一見時機差不多, 就四降三連超四台車, 轉速6000出彎再進四! 這時候再後照鏡看見S4的車頭了, 他也跟了上來! 不過, 上坡直路不久, 就到這邊很有名的"大往生連續S狹彎"! 進彎前, 四退三跟趾, 維持6000轉, 進S出S, 一出彎, 油門一拜進四, 轉速還是6000! 再看後照鏡, 嗯!??!S4落後不少!??! 不多說前方再超兩台貨車, 開始人多車多, 也就慢了下來! 我很疑惑, S4實力應該不只如此吧!? 他看來也很想跑啊! 因為超過他的時候, 他的車頭第一時間就浮出來跟我了! 我確定是S4, 因為後雙尾管, 稍寬車體, 18" ABT. 想請問一下, S4實力到底如何, 彎道表現呢? 再加速的實力!? ![]()
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10年 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 77
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喔!!!!!熱血!!!!還有跟址!!!太棒啦!!!改天請***長教導一下!!!
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: ....
文章: 735
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車子再猛, 駕駛技術不夠也是不行的啦~
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as I can't feel at home in this world anymore |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 2,460
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不管如何..........."膽".....很重要~~~車子再好~~~沒膽也是一樣
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Basic Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 某個角落
文章: 28
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***長出沒地到底在哪~"~
我經過要小心~"~ |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 7-11斜對面
文章: 176
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***長遇到的是新款的嗎?
4.2L V8沒改就有41kgm扭力 不好惹喔 ![]()
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誠徵: Moonlighting - The Pilot Episode (1985) |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: ...
文章: 242
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還是淫長遇到的是上一代美規自排的S4
而非上一代歐規手排的S4 記得好像有進口美規自排的S4 不過最重要的還是駕駛人敢不敢了
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星空下美麗的回憶...已成過去了!!~ 盛夏的回憶...在一句話裡都結束!!~ 秋天的回憶...在結束那一刻開始!!~ 最後的回憶...在我心裡永遠停留!!~ 此文章於 2005-01-04 04:03 PM 被 gready 編輯. |
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訪客
文章: n/a
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可以請問***長的車改了什麼嗎?
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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這一篇很明顯是技術炫耀文
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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一時的痛快, 若把車也給撞爛, 算了 ...
曾在南橫高山上, 某一改大包的喜美車是某車陣的路隊長, 第一個壓力大, 卡美在兩三個彎道外慢慢跟前車, 突然沒見那喜美車了, ![]() 原來那裡有些沙, 可能打滑, 擦撞護欄停在那, 若真滴下去, 可是幾百公尺深ㄡ ... ![]()
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() 音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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