|
||
|
*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
|
請問F1輪胎供應商的問題
請問F1輪胎供應商只有米其林,跟普利司通兩家這有特別的原因嗎?
其他的固特異,橫濱,倍耐力,馬牌等等為何沒又加入F1呢? 在問一個苯問題,我看F1的車胎好像不是用扁平胎,這也有特別的原因嗎? 謝謝. |
|||||||
2005-07-31, 12:15 PM
#1
|
|
|
Major Member
 加入日期: Oct 2003 您的住址: 港都<->府城
文章: 264
|
沒有用扁平胎的原因,應該是現在F1輪胎是要可以提供避震的效果~~
__________________
工事中..... |
||
|
2005-07-31, 02:10 PM
#2
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 254
|
安全性吧
用光頭胎速度太快 為了降低車禍死亡率才開始要求加胎紋的 Goodyear 98年退出 為什麼就不知道了 |
|
2005-07-31, 02:18 PM
#3
|
|
|
Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 159
|
光頭胎上的四道溝槽並不是用來排水的花紋，而是FIA為了降低F1的車速，
因此藉由減少光頭胎的觸地面積，讓車輛在過彎時，因為抓地力不足而達到降速的目的， 無奈F1的技研太厲害，實在無法光靠減少輪胎抓地力來抑止每年都在刷新的車速， 另外，我記得在米其林之前的輪胎供應商是Good Year，是否成為F1的輪胎供應商， 還得要看各家廠商的資本是否雄厚、與車隊的配合度、商業利益是否吻合.....等， 但是別忘了，在賽車的領域中，不是只有F1而已，還有World Rally、巴黎-達卡越野賽、 F3000、利曼24小時大賽、A1、Indy Car、還有Moto GP、Super Bike、......等等， 也都需要輪胎製造商支援，因為小弟對其他賽車沒什麼研究，所以也不甚了解。 此文章於 2005-07-31 04:41 PM 被 spiderwood 編輯. |
|
2005-07-31, 04:39 PM
#5
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
一句話，看廠商想不想加入  FIA想過用18吋的輪框會比較帥氣，但工程師說會增加車速之後，FIA高層就不了了之了。 看來FIA只知道快=危險，其他方面的知識非常匱乏 
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
|
2005-07-31, 07:17 PM
#6
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 254
|
不過最高殿堂還是f1就是了
速度及商業規模不是其他可比的 |
|
2005-07-31, 07:17 PM
#7
|
|
