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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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![]() 汽車的話, 自排系統, 會比手排, 損失較多動力 ...
機車的話, 速克達, 會比檔車, 損失較多動力嗎 ![]()
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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應該說傳動的差異性
速克達可以達到的是綿密的加速力 但皮帶離合器碗公都還是一直在打滑 檔車檔檔都可以達到最大扭力,與速克達又不同了 動力的發揮操之在人 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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![]() 所以說,
速克達在傳導動力時, 會損耗較多, 但時時都在加速, 玩 0-100 較有利, 檔車則損失較少, 扭力強, 缺點是要換檔的時間差會影響到 0-100 , 以省油性來看, 檔車也較省油囉 ... ![]() 就跟汽車的一樣 ... ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
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![]() 這個問題應該是這麼問,同顆引擎,使用哪種變速方式,及傳動方式所造成的動力損耗較高,才來的清楚..
因為其實速克達的傳動變速也不只一種... 一般最常見的是所謂的CVT變速,那是一種藉由皮帶的摩擦傳動,普立盤的開闔來變速,顧名思義,摩擦傳動的動力傳遞,損耗是最大的,因為動力除了打滑掉以外,還有變成熱,等種種的損耗 再者是行星齒輪變速 ,齒輪傳動,國產只有名流一百採用此種變速,有三個檔位,可是成本較高,變速有頓挫感,故少採用... 再者最常見的擋車傳動方式為鏈條,變速方式為齒輪只要調教得當,他的傳動效率比以上各種都好,也有使用齒輪變速,皮帶或軸傳動比較少見,常見於高單價的擋車..... 以維修性,方便性,低成本,造就了滿街跑的cvt變速車....所以說,好的設計,並不一定為市場所接受呀.... 有錯誤歡迎指證......
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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近年來是有檔位電子變速的速克達
如04年的honda forza suzuki的an650 手排模式下 以另一個機械機構推動普利盤 同樣轉速下,改變普利盤位置,達到變換前後齒比 只是這樣的機構.........我的感覺是......修起來貴翻天了 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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![]() 引用:
沒意思 , ![]() 就跟汽車一樣, 明明是自排系統, 多加個手排鎖定檔位方式, 變 手自排 , 增加操縱樂趣沒錯, 讓人腦決定換檔時機, 動力損耗甚多的問題卻一樣沒變... 因為想玩檔車, 所以想了解一下, 檔車啥地方比速克達好 ... ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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檔車喔
有大腿夾油箱的酥麻感 外型也可以很有個性 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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檔車好!
![]() 一樣, 馬力隨傳隨到! 有駕馭的感受!!! ![]() 不過要有眼睛甩到腦後的感受, 排氣量要0.6L或以上!!! ![]()
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![]() 10年 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 455
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老偉士不就是打檔速克達嗎
![]() 我喜歡大綿羊的悠哉 ![]() 此文章於 2005-01-20 02:21 PM 被 osii 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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![]() 引用:
![]() ![]() ![]() 只不過老寶馬許多零件老化, 想要好的駕馭感, 得花錢換掉就是... ![]() 聽說超重機修理費嚇人, 卡美還是乖乖滴買新機車, 國產 250 的 , 看年底存的到錢否 ... ![]()
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