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加入日期: Jan 2004 您的住址: 南京
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轉一個極牛的武漢公交車見證實錄
來過武漢的和在武漢生活的人都應該知道武漢的521公交車是多麼的生猛和膘悍，不知道大家聽說過關於521的這兩個神話沒有。一個是有一次521 司機飆車的時候車輪起火了；另一個是521刹車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了……
每每跟同學說起，同學就會跟我說他們坐在521上看著521一輛一輛的超taxi時的壯觀，想著1元換來如此超值的服務是多麼的爽。 有一次我有一個武漢的同學說：“521超taxi那算不了什麼壯觀，壯觀的是521超521！” 後來有人評論說要想不遲到請坐521！ 有位同學大一剛來的時候，第一次和同學出去玩，坐的就是521，結果一開車他就從座位上摔下來了! 當1輛521路從你身旁呼嘯而過時，據說會出現時空扭曲的現象…… 4 輛521 在洪山廣場做環形運動的話，足以在上空打開一個時空門了。再多一輛當時肯定造成了重力失常，磁場混亂，火車出軌，輪船觸礁，飛機失事，地震，山崩，海嘯，酸雨，泥石流，龍捲風，太陽黑子爆發，小行星撞擊地球……甚至把外星人招來。後果不堪設想。 車輪起火偶倒是碰見過，而且是在後車輪那次真的好怕怕啊！太agree了，521超521，那就是need for speed極品飛車的感覺。就像警匪片裏拍的那樣……感覺和坐噴氣式飛機一樣……絕對正確。 曾經坐過一趟521，連著超過了兩輛521……還有一次竟然有個人膽敢在兩輛521之間想穿過馬路，其膽量著實驚人！ 我們曾經討論過請521司機組成一個f1方程式車隊的可能性，最後的結論就是，進入三甲應該沒問題的。我覺得舒馬赫退役之後，來武漢開521是一個不錯的選擇。不過，他肯定不能象他在f1 賽場上那樣風光無限了。武漢公交車司機裏高手如雲。 那以前聽別人在外面吹牛。 答：我******在武漢開521路公交。 旁人一陣羡慕的眼光…… 有次坐521，遇到一個強人，坐在最後一排最中間，面朝車內的走道沒有扶手可扶……一刹車，他順著走道滾到汽缸蓋那邊去了。 521路，喜歡武漢的理由！逛街坐521，回來發現同學都已經畢業，結婚生子了。時鐘變慢，尺子變短。普林斯頓正在考慮和521車隊共建世界級實驗室，以期待證明大統一場理論，同時在乘客中普及愛因斯坦的相對論。 據說普利斯通公司和米其林公司為了爭奪521的贊助權正打的不可開交。 愛生活，愛521 ！ 《生死時速》的劇情套在521上那就徹底沒有懸念了，炸彈的電子裝置電漏完了車速還沒下過100km/h呢，只要一直加油就可以了……521上面的炸彈因為速度太快，你會看到那個炸彈的時間顯示往回流，直到那個炸彈還原成一堆電線，硫磺等原材料。 炸彈作出來不超過一個月的，司機可以控制回溯的時間，他們的培訓課裏都有，不用查表就可以自由的換算時空，哈哈。 nasa都沒有到這一步呢，他們倒是經常派人過來選修一些常規空間航行的基礎課。老美就是喜歡在發動機什麼的上面動腦筋，忽視對人的培養。其實派一個521的司機過去就是聯合收割機也照樣開到近月軌道。 過兩天再坐坐521去，好久沒體驗，生活都沒激情了，光是看著521跑，那激情都很澎湃了 另：據說最近殺出一路更快的576，從中華路到華農，在街道口就可以搭，那才叫……有一次撞到樹了，樹把車身劈成兩半，兩米多啊！… 只是不得不坐709，今天我坐709去街道口買書！親身經歷了一場真實的709之間的大對決，而且其一為一輛709實習車。 起初，我搭的這輛709（A）起先落後於709（B），由於A上人少，過幾站不用停，所以與B相遇並且超過，B當然不服氣了，下完人就使勁猛追，在吳家灣到東湖開發區進而到馬家莊這兩站窮追猛趕，不時有激烈刺耳的刹車聲音出現，富康司機紛紛躲閃，路上行人引頸觀看。 在卓刀泉的時候，A趁機又超出，B慌忙不迭的趕來，這時候A前面是一輛536，A緊緊跟住，但是又想擴大優勢，將B遠遠的甩開，於是趁空檔想切536內側超過，而B則被困於536之後，不料半路殺出一輛運土車，將A阻擋住，536內行，B則趁沒有欄杆的那段路超車，本想絕塵而去，可怎麼料到在落客的時候又被A超過，兩輛公車又展開拉鋸戰，總決戰是在群光廣場前進行的，全是憑著B的機智贏得了這場短暫刺激的比賽，過程是這樣的，B沒有在大路上行駛，而是駛入了車輛較少的行人路，一路橫衝直撞，在藍星門口沖過A的圍追堵截，而且在街道口沒停，直接奔向了遠方，偶就在街道口落了~ 回復(3):坐576可千萬不能坐最後一排,以前在武漢的時候陪偶mm去司門口,回來的時候在中華路坐576,正好那時候中華路大修,路上全是坑,可那司機就像沒看見似的,根本不繞道,連轉彎都不用,直接從坑上軋了過去,可憐的我就和車頂來了次親密接觸,撞的我頭昏眼花. 回復(8):武大的同學是這樣形容武漢公交車司機的：f1選手不一定能在武漢公交司機中混出名堂，但是武漢公車司機進f1的話一定能創造奇跡。呵呵。我今年暑假去武漢的時候就親自體會到了武漢公交的“彪悍”。才一上車，還沒有站穩，車就飛一般在馬路上衝撞起來。我當時是連人帶行李被從車頭甩到了車尾，啊喲喂，好恐怖的說。
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繼承堅持和豐富發展A錢理論，是陳水扁同志和以他爲核心的第三代領導集體作出的重大貢獻。它主要表現在三個方面：確立A錢理論的指導地位，用A錢理論武裝全黨和全國人民；創造性運用和貫徹A錢理論，把有台灣特色社會主義現代化建設推進到一個新階段；根據時代和實踐的發展，豐富和發展了A錢理論。這種豐富和發展是全面的，表現在對現實國情的認識、建設目標和大政方針、社會主義所有制理論、經濟體制改革、經濟發展、民主政治建設、文化建設、外交政策、軍隊、國防建設和推進祖國和平統一、黨的建設以及民族團結、宗教政策等各個方面，並且總結起來是屬于A錢理論這個階段的。這是黨中央集體和全黨智慧的結晶，陳水扁同志在其中作出了突出貢獻，是主要代表。 |
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2004-08-08, 06:26 PM
#1
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New Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 南京
文章: 1
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回復(13):同意樓上們的!武漢的公交那開的真是彪!尤其是司機趕點簽時間的時候!簡直開的瘋了似的!另外,售 票員也是敬業天人!武漢那熱的天!車上擠満了人,售票員可以從前擠到後,再從後擠到前,一個都不少! 佩服佩服!不像有些地方的售票員就坐在那位置上,等著乘客往她那擠!
回復(20):大家在武漢坐車可以完全放心，武漢的公交車司機技術個個都很牛逼，因為不牛逼的已經死光了。 回復(28):安妮寶貝曾在一本書說中:她在武漢住公交時,特別盛讚了司機,說他的老婆肯定很幸福,這樣全神貫注開著快車的男人一定很有責任感. 偶同學對我說,安妮肯定沒坐過其他公車,因為在武漢所有的司機都是這樣滴!~ 在些特別表揚一下其中的女司機,發想飆來比男司機還生猛!~ so,到了其他城市就覺得公交奇慢無比,偶在上海從來不坐公交,只坐地鐵,受不了它的慢~~~~~~~~‘ 回復(57):偶住在漢口，一般而言，漢口人太多，車跑得不快。但是，偶高中從古田2路到新華路，一共10站路，全長大概10公里。最快一次用了11分鐘。而且人家還是每站停，哈敬業。可想武昌的車有多快。 現在在西安，也是10公里，上車，睡一覺，醒來看看，才走了三分之一。吃個包子，喝瓶綠茶，才走了1/2，等到了，用了1小時。而且還是在二環上跑。 －－－874匿名人士 J 回復(58):你們肯定沒有做過570！雖然我只坐過一回！大四下去緊鄰湖北工學院計程車官軍械學校（現已搬到關山）看朋友。按他的指示從亞貿上車到湖工下！從武泰閘蔬菜批發市場那個轉彎處我就開始有不祥的預感。果然，在僅兩車道的破國道上開始狂飆！坐在最後一排，我的豐潤多汁的pp基本就沒有貼在坐位上，一直是飄忽在半空中。因為車速太快加之路況奇爛導致顛簸！即使想趁停車下客的時間換個座也沒得逞，因為彪悍的司機jj根本不給你喘息的機會，幾乎是乘客的腳跟剛離開踏板，就是一個加速，“肉”的一聲絕塵而去。 那天的旅途太刺激！ 回復(61):當年坐536，從機場河到洪山僅用了25分鐘，我坐在座位上牢牢地抓住把手，生怕從窗戶裏甩出去。 其實，590最好，漂亮的司機mm的胳膊嘴都可能只有50mm粗，卻把方向盤掄得滴溜亂轉，這是真正感受到誰說女子不如男 回復(74):這貼不能不回啊，現在來了廣州，一點都體會不到公車的速度了，那個197，靠，我的一個體重120多的女同事居然每天都能追車，居然每天都能趕上……武漢的公車……唉……真是……特別是那些司機mm，掄方向盤像擰水龍頭…… 一次從街道口坐車到江漢路，滿滿一車人，高速行駛過程中，碰到一老奶奶正顫悠悠過馬路，滿車的人都叫了 起來，這下撞上了，司機大哥楞是刹住了，當時車頭離老奶奶不過十釐米，嚇得老人家不停地罵：喝老子，像壓死我啊………… 回復(84):樓上的班子說的基本上都是實話，不過你們太保守了，記得原來也在mop看過個談武漢公交的帖子， 裏面有人親眼目睹在靠近郊區的地方，有公交趕火車的壯舉。 真的好懷念在武漢的那段日子哦 上大學第一次坐公車就是590，拐到民院路的時候開始彪車 比計程車快多了 當時就想 在武漢太划算了 不僅物價便宜，1.2元還能坐比計程車還快的公車！！！ 有一次我坐在一輛實習車上,聽一位師傅教他開車的徒弟: 你莫怕出事,出事算我的,媽的小計程車還想跟我搶道,盡管超,超過了算我徒弟,超不過說明你的水平還不到家,出事怕麼事,有車隊頂,媽的落後了就丟了我的臉.有一次有一輛8字頭的新傢伙,那車夠大吧?想跟我比,我把方向盤一扭,吱...就把他逼到了路邊,哎,可惜呀 ,要是在長江大橋上他就下水了...徒弟一臉崇拜 原來回家坐540，車風出名的剽悍。從華師到我家，快到青山區了，20站吧，一般只要40分鐘，我說的還是高峰期。一次一個精瘦的黃發mm開車，在如血的夕陽中一路狂飆。更寒的是她只用左手，右手在打手機！還不斷的說，我不是罵你，是罵剛才的一個計程車。全車人都不說話，但是我感覺大家都很亢奮，畢竟這樣的旅途怎麼會無聊那？好萊塢大片算個鳥啊
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繼承堅持和豐富發展A錢理論，是陳水扁同志和以他爲核心的第三代領導集體作出的重大貢獻。它主要表現在三個方面：確立A錢理論的指導地位，用A錢理論武裝全黨和全國人民；創造性運用和貫徹A錢理論，把有台灣特色社會主義現代化建設推進到一個新階段；根據時代和實踐的發展，豐富和發展了A錢理論。這種豐富和發展是全面的，表現在對現實國情的認識、建設目標和大政方針、社會主義所有制理論、經濟體制改革、經濟發展、民主政治建設、文化建設、外交政策、軍隊、國防建設和推進祖國和平統一、黨的建設以及民族團結、宗教政策等各個方面，並且總結起來是屬于A錢理論這個階段的。這是黨中央集體和全黨智慧的結晶，陳水扁同志在其中作出了突出貢獻，是主要代表。 |
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2004-08-08, 06:27 PM
#2
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Elite Member
  加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
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這樣講起來
我們民風還算是相當保守是吧
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人性的醜陋就是，會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病，卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候，還會站在所謂的道德制高點上，假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人，一定要忍耐，一定要大度。 |
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2004-08-08, 07:47 PM
#3
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Junior Member
加入日期: Jul 2004
文章: 747
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大陸人還真會吹......
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2004-08-08, 07:48 PM
#4
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New Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 南京
文章: 1
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引用:
本來就是搞怪的文章而已
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繼承堅持和豐富發展A錢理論，是陳水扁同志和以他爲核心的第三代領導集體作出的重大貢獻。它主要表現在三個方面：確立A錢理論的指導地位，用A錢理論武裝全黨和全國人民；創造性運用和貫徹A錢理論，把有台灣特色社會主義現代化建設推進到一個新階段；根據時代和實踐的發展，豐富和發展了A錢理論。這種豐富和發展是全面的，表現在對現實國情的認識、建設目標和大政方針、社會主義所有制理論、經濟體制改革、經濟發展、民主政治建設、文化建設、外交政策、軍隊、國防建設和推進祖國和平統一、黨的建設以及民族團結、宗教政策等各個方面，並且總結起來是屬于A錢理論這個階段的。這是黨中央集體和全黨智慧的結晶，陳水扁同志在其中作出了突出貢獻，是主要代表。 |
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2004-08-08, 08:05 PM
#5
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Junior Member
加入日期: Jul 2004
文章: 747
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喔喔...
原來這就是大陸人的kuso阿... |
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2004-08-08, 08:06 PM
#6
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Major Member
 
加入日期: Mar 2002 您的住址: TW
文章: 127
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引用:
嗯，大陸搞笑也很正經... |
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2004-08-08, 08:08 PM
#7
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Senior Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
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這種文章越多越好
從超強懦雞鴨手機以來好久沒大笑了 |
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2004-08-08, 08:55 PM
#8
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New Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 南京
文章: 1
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引用:
還有一個關於上厠所撇大條如何壓水花的，想想算了不貼了
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繼承堅持和豐富發展A錢理論，是陳水扁同志和以他爲核心的第三代領導集體作出的重大貢獻。它主要表現在三個方面：確立A錢理論的指導地位，用A錢理論武裝全黨和全國人民；創造性運用和貫徹A錢理論，把有台灣特色社會主義現代化建設推進到一個新階段；根據時代和實踐的發展，豐富和發展了A錢理論。這種豐富和發展是全面的，表現在對現實國情的認識、建設目標和大政方針、社會主義所有制理論、經濟體制改革、經濟發展、民主政治建設、文化建設、外交政策、軍隊、國防建設和推進祖國和平統一、黨的建設以及民族團結、宗教政策等各個方面，並且總結起來是屬于A錢理論這個階段的。這是黨中央集體和全黨智慧的結晶，陳水扁同志在其中作出了突出貢獻，是主要代表。 |
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2004-08-08, 10:01 PM
#9
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New Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 南京
文章: 1
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引用:
引用:
有時候就是要故意一本正經得說出來才搞笑啊
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2004-08-08, 10:09 PM
#10
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