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dighole
*停權中*
 

加入日期: Jan 2003
文章: 628
Talking 好厲害的剎車

這兩張BENZ SLR/CLK-GTR的剎車可以看出來溫度有多高!


     
      
舊 2004-04-27, 09:46 PM #1
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dighole離線中  
eric8628
New Member
 
eric8628的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
文章: 3
不太了解汽車
不過輪胎內的是煞車零件吧
都發光了@@
真誇張
 
__________________
要目的正當,縱使走在搖撼的地上,步伐亦是堅定的。

               ~~出自:雨果(V. Hugo
舊 2004-04-27, 09:52 PM #2
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eric8628離線中  
Rasco
Power Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: chum bucket
文章: 560
熟了熟了...
__________________
舊 2004-04-27, 10:00 PM #3
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Rasco離線中  
aron
Junior Member
 
aron的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: U.S.S. VOYAGER
文章: 865
我猜應該是碳纖維的吧
F1技術?
__________________

WE ARE THE VERY YOUNG
舊 2004-04-27, 10:00 PM #4
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aron離線中  
Justin
Advance Member
 

加入日期: Dec 1999
您的住址: Taipei
文章: 399
不解....當初拍照片的原意是拍車子....or 拍那熱的發紅的煞車片?
舊 2004-04-27, 10:15 PM #5
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Justin離線中  
lerud
Senior Member
 
lerud的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
文章: 1,083
這次的F1轉播衛視正好有煞車性能的介紹,說F1的煞車能在1秒半內讓車子從時速300公里煞到0,

F1的煞車其實跟他們的(賓士...)市售車構造差不多,但煞車碟是碳纖做的,重量輕了一半,可以耐到(好像是)750℃吧,

果然是紅通通...
舊 2004-04-27, 10:18 PM #6
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lerud離線中  
aron
Junior Member
 
aron的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: U.S.S. VOYAGER
文章: 865
回覆: 好厲害的剎車

引用:
Originally posted by dighole
這兩張BENZ SLR/CLK-GTR的剎車可以看出來溫度有多高!



問一個問題
後面的那個尾翼應該是煞車時才會呈現翹起來的狀態對吧(減速板)?
真好玩...像飛機
__________________

WE ARE THE VERY YOUNG
舊 2004-04-27, 10:23 PM #7
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aron離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,174
WRC也是處處可見
沒什麼啦
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2004-04-27, 10:24 PM #8
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goodpig離線中  
kioko
Power Member
 

加入日期: Mar 2004
文章: 552
SLR的底盤本來就是由麥拉倫F1團隊操刀設計的
煞車系統及空氣力學都有在水準之上
底盤為了符合空氣力學採用一體成形設計
後尾翼輔助煞車也是由空氣力學而來
因為高速行駛時光靠四輪的摩擦力會不夠用
據試駕報導在高速煞停時有相當的功效
舊 2004-04-27, 10:39 PM #9
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kioko離線中  
kennyman
Registered User
 

加入日期: Dec 2001
文章: 151
上星期日,台中也有舉辦一場名跑車展
有一輛BMW的剎車系統
花了三十幾萬元改裝
號稱由時速100到停止,只是2.5秒!
三十多萬!
舊 2004-04-27, 10:42 PM #10
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kennyman離線中  


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