不會吧？法拉利50週年紀念車F50居然在台灣掛牌上路？日前記者行經台北市八德路監理所附近，赫然發現這部鮮黃色的囂張跑車，從拖板車卸下後，緩緩駛進監理所驗車領牌。令人難以置信的一代公路新霸王，就此誕生！
報導╱蔡智賢 攝影╱林昭宏



儘管一堆人圍著對這黃色怪獸議論紛紛，但看得目瞪口呆的記者，仍不敢相信這是真的，因為在此之前，演藝界大亨何忠雄先生也曾引進過1部紅色F50，據聞就是因為油耗與噪音等驗車法規問題，迄今仍未能正式領牌，只能供作收藏，所以此刻雖然心裡直問「這怎麼可能？」但事實就擺在眼前，也不得不相信。目睹領牌後的F50，再上拖板車後消失於車陣中，不禁心想，若以後在路上遇見它，可千萬別心存挑釁，否則自取其辱，一切後果自行負責。


全球7部限量黃
過去我們總以為法拉利就是紅色躍馬，怎麼會突然冒出1部黃馬？經連夜歐洲連線，向熟悉法拉利的車界友人詢問，才得知這部大量借用F1賽車科技的F50，精緻到連車上螺絲都是全手工打造，到1997年停產時，全球僅限量生產了349部，絕大多數為我們熟悉的紅色，其中僅有7部黃色。而在這批稀有黃馬中，有4部是馬力較小的美規版，較不為收藏家所好，而其餘3部歐規版，其中之一居然現身台灣！收藏者的眼光氣魄，連歐洲專家都不禁豎起大拇指佩服不已，因為此車雖至少有6年車齡，但現今市價仍超過50萬歐元，加上進口關稅，算算買主至少得掏出100萬歐元，也就是近4000萬台幣的天價，才夠格擁有這部道路版F1。


車主是誰大家猜
目擊這驚動車壇的大代誌，當然一定得打聽一下誰是這眼光獨到的超級大富豪？可惜以台灣車界文化，有實力的大老闆們通常都不願意承認，不過據合理推測，今年營收千億的裕隆集團副董嚴凱泰、愛馬出名的誠泰銀行執行副總林致光，以及演藝界大亨何忠雄，憑他們對全球頂尖超級跑車的收藏實力與眼光，都可能是這一擲數千金的黃馬主人。當然，以台灣的消費實力，由檯面上這些實力收藏家外的神秘富豪入主，也不無可能。
看大黃躍馬奔馳在台灣道路上的格局，才猛然想起車壇流傳已久的傳聞：「台灣買家至少已訂購3部法拉利Enzo」，似乎有其可信度。當然，要花6000萬台幣買個大玩具，怎麼說都不是件容易的事，所以至今還是只聞樓梯響。而我們這寫只買得起二手國產車的小老百姓，就只能在一旁拭目以待了。

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好˙野˙車..........