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Regular Member
 加入日期: Oct 2002 您的住址: N.Y
文章: 52
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CPU+RAM跑同步.雙通道
WHAT IS CPU+RAM跑同步.雙通道
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Mini-Z..... My Skyline GTR-34 1. 頭穩定桿 Front Stablizer 用作減少車頭於彎中傾側，令車子更受控；但同時會減少車頭咬地程度，做成一定程度推頭。 越硬效果越顯著。 2. 頭彈弓Front Suspension Spring 改變吸震度，從而改變車頭CG變化，得出不同彎路性能；軟咬硬推。 3.中避震 Single Damper 減小車尾跳動，增加後輪找著力。越軟越吸震，但加速時不穩定；越硬越跳，但加速時較穩定。 4.6. 孖避震 Double Damper 補強H板回中特性，增加吸震力，使高速彎更穩定；但同時會減低尾找著力。越軟越咬，但同時高速穩定性較低；越硬越甩，但高速彎穩定性高。 5.Turbo/FET改裝 Installation of Turbo / Modification of FET 增加變速輸出，加強車輛加速力及極速；並可使用非原裝摩打。 6.金屬摩打座 Metal Motor Mount 加強散熱效率，減少摩打因熱能流失動力；但加重車尾，改變整體重量分佈。 |
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2002-12-29, 06:46 AM
#1
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Major Member
 
加入日期: Aug 2001 您的住址: 多倫多
文章: 196
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就是CPU的外頻跟記憶體是跑1:1摟
ex: CPU外頻133then你的記憶體也是跑133就是同步(當然如果記憶體是DDR的話那就是CPU外頻133then記憶體是266摟) 至於雙通道那需要像nForce, nForce2, 或者是Intel的E7205晶片組才支援 需要用2調或者是3條的DDR記憶體才做得到 |
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2002-12-29, 07:55 AM
#2
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Golden Member
加入日期: Feb 2002 您的住址: 台南市
文章: 3,794
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雙通道2條就可以了...
第三條好像沒用  |
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2002-12-29, 12:30 PM
#3
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Regular Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: N.Y
文章: 52
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Oh... I c Thanks.....
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Mini-Z..... My Skyline GTR-34 1. 頭穩定桿 Front Stablizer 用作減少車頭於彎中傾側，令車子更受控；但同時會減少車頭咬地程度，做成一定程度推頭。 越硬效果越顯著。 2. 頭彈弓Front Suspension Spring 改變吸震度，從而改變車頭CG變化，得出不同彎路性能；軟咬硬推。 3.中避震 Single Damper 減小車尾跳動，增加後輪找著力。越軟越吸震，但加速時不穩定；越硬越跳，但加速時較穩定。 4.6. 孖避震 Double Damper 補強H板回中特性，增加吸震力，使高速彎更穩定；但同時會減低尾找著力。越軟越咬，但同時高速穩定性較低；越硬越甩，但高速彎穩定性高。 5.Turbo/FET改裝 Installation of Turbo / Modification of FET 增加變速輸出，加強車輛加速力及極速；並可使用非原裝摩打。 6.金屬摩打座 Metal Motor Mount 加強散熱效率，減少摩打因熱能流失動力；但加重車尾，改變整體重量分佈。 |
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2002-12-29, 01:33 PM
#4
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