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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 780
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11/26高雄九如陸橋要拆了,留個照片紀念一下
剩下沒幾天就要拆掉這條方便景色也不錯的陸橋實在可惜,
自從鐵路地下化多年來會固定經過的方便道路, 現在拆了往後幾年除了重新鋪路外, 改成平面道路要慢慢等紅燈實在讓人不爽, 高雄的道路設計這些年來就是能改的多讓人等幾次紅燈, 就不會讓民眾方便快速,不論是圓環還是原先的青海路橋都如此, 為了建設而建設挺明顯,說真的把建設的錢通通拿去綠化市容, 種滿植物個人還比較開心,像是阿勃勒行道樹就很不錯 ![]() ![]() 此文章於 2023-11-21 07:42 PM 被 yamakawa 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2016
文章: 737
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這橋也有歷史了.若是安全考量.拆了也好.
不過垃圾輕軌還是拆了吧. |
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Basic Member
加入日期: Jun 2021
文章: 22
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現在說它垃圾,以後搞不好你沒它不行。
引用:
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 780
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引用:
輕軌除了讓現有的駕駛全部看著他大爺噹噹噹浪費時間等紅燈外, 還真的沒啥屁用可言,說是垃圾毫無爭議, 高雄用這麼多年把鐵路地下化,卻在平面蓋這拉基浪費大家時間, 這麼想蓋就全部高架弄捷運才是真正便民 |
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Basic Member
加入日期: Jun 2021
文章: 22
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就現在輕軌的路線去蓋捷運的話,你可能要多等個十年以上。
興建與營運成本都會大增。總之就是個取捨問題。 運量提昇非一朝一夕,個人覺得還要觀察看看,現在說垃圾都還太早。 引用:
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 780
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引用:
從我國中一開始聽說會蓋捷運, 以後家門口就能直達高雄火車站到現在, 起碼也是20多年了, 歷任市長吳敦義>陳菊N任>韓烙跑>邁邁, 結果等來等去變成輕軌這垃圾, 反正光鐵路地下化將近千億都花下去了, 有差弄捷運繼續當永續工程? 此文章於 2023-11-21 08:35 PM 被 yamakawa 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: K
文章: 1,495
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還有黃線。
此文章於 2023-11-21 08:40 PM 被 substar999 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2005
文章: 822
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什麼時候拍的?怎麼這麼空曠?
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,203
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引用:
這座橋, 一直以來好像沒什麼車輛的感覺 ![]() ![]() ![]()
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 3,627
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引用:
+1....輕軌真的是垃圾 高雄捷運都已經沒啥人要搭了...垃圾輕軌更是荒涼 高雄人越來越少...以後少子化更少 真的是債留子孫阿 引用:
請問要幾年後才可以說他是垃圾呢?? 那現在可以說高雄捷運也是垃圾了嗎??
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