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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2021
文章: 2,007
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Elon Musk釋出善意 卻無人想要Tesla FSD授權
https://www.carture.com.tw/opinion/...%8E%88%E6%AC%8A
近年來,Elon Musk多次公開表示願意將Tesla的FSD(Full Self-Driving) 授權給其他汽車製造商使用,但現實卻是,幾乎沒有任何品牌展現出真正的合作意願。 儘管Musk在社群平台上持續拋出橄欖枝,並聲稱過去曾與主流車廠進行接洽, 至今仍無一例成功簽約,讓這項技術的外部推廣計畫陷入停滯。 儘管Tesla的FSD自動駕駛在技術發展上持續推進,但其測試與部署策略始終備受爭議。 與大多數車廠採用嚴格的內部測試程序不同,特斯拉採取了「公開beta測試」的方式, 讓一般消費者直接於公共道路上試用未成熟版本的FSD。 這種方式雖然提升了實際數據的蒐集效率,卻也讓許多品牌與監管單位對其安全性存疑。 這也可能是為何多數主流車廠寧願投資自家系統或與Nvidia等技術大廠合作, 而不願採用Tesla現成方案的原因之一。 --- 馬斯克的成就很多,不一一細數 但這個特斯拉的自架系統確實一言難盡 號稱多年的全自架還是沒實現... 之前看過九妹去找美國朋友拍攝的影片 日常上下班自動到目的地似乎沒有大問題了(美國馬路比較大條?) 但也看過中國拍攝的自架影片,似乎也不錯,還能鑽小巷 不過也有影片說問題多多,應該都還在發展中階段 近期馬斯克也在大動作搞AI晶片 某種程度上表示需要更多AI算力才能推動? 深空能源將改寫科技版圖 馬斯克:AI需要脫離地球限制 https://www.ettoday.net/news/20251201/3076545.htm 馬斯克啟動「TeraFab」建廠計劃 Tesla AI 晶片年產能目標超全球科技巨頭總和 https://unwire.pro/2025/11/26/tesla...on-target/news/ |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,189
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TESLA願意公開的專利、授權
其中都隱藏霸王條款 要不然為啥沒人願意用?
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2021
文章: 2,007
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引用:
因為不完善、沒有斷代領先 否則像台積電的最先進製程那樣 霸王條款又如何?產能照樣被搶光 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 457
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技術授權→X
找免費打工仔來強化大數據資料庫→O FSD目前最大門檻,就是練功機器人太少, 唯有將全世界的車商聚集起來一起練功,把FSD練到LV99, 就能實現一鍵無腦自駕的理想世界... 問題是只要FSD實現完美自駕,特斯拉等同立於不敗之地, 其他車商只有關門倒閉一途,換作是你, 會願意幫未來的競爭對手搖旗助陣 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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Tesla FSD授權???
一般消費者買Tesla 的車,FSD還要另外付費 哪其他車廠的車裝了FSD硬體,請問他的消費者開啟FSD功能,是要付錢給誰?? 還有 FSD硬體的錢誰要付?話說Tesla車已經全部內建, 其他車廠的消費者表示,我只會付跟Tesla 的車同樣開啟FSD的錢 這不就他車廠要跟Tesla買硬體,但收不到半毛錢,開啟FSD軟體功能的錢,完全只是過手交給tesla,妥妥的被人賣了,還要幫賣家數錢的超級肥羊交易
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,694
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授權要付錢,特斯拉有估計授權出去盈利幾年多少
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