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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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14世紀的造橋科技 - 布拉格的查理大橋
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2020-10-15, 11:15 AM
#1
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Advance Member
  加入日期: Feb 2002
文章: 374
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2020-10-15, 12:03 PM
#2
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Senior Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: (╯-_-)╯ ~ ╩╩
文章: 1,428
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引用:
淡水與八里的交通流量並不多, 花大錢砸到底有什麼用? 台北港也不用蓋這橋啊, 蓋了會比較漂亮？？觀光效益？ 還不如把馬路搞大一些.  |
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2020-10-15, 01:47 PM
#3
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New Member
加入日期: Jun 2015 您的住址: 嗯..喔..耶..舒服
文章: 1
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引用:
好厲害阿  |
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2020-10-15, 06:40 PM
#4
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Golden Member
加入日期: Jan 2006
文章: 2,551
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捷克風景區扒手還蠻多的,上次去查理大橋的時候看到揹著長槍的軍人在巡邏,頓時有種肅殺之氣
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2020-10-15, 08:44 PM
#5
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
對於新北市西側要到淡水非常有助益， 不必總是塞在關渡大橋和台2乙線。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2020-10-15, 09:18 PM
#6
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Power Member
加入日期: Dec 2001
文章: 627
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引用:
淡水與八里的交通流量並不多,但淡水到五股跟台北市的流量很高, 上下班時間幾乎都塞爆.. 而且淡水對外只有一條台二線, 如果能分散一部份從八里過去,其實淡水的交通壓力會少很多 至於淡水到關渡那段路拓寬或增建高架的問題已經討論很久了.. 能做好做早就做了...
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 5個4....沒有比我更強的吧.... 
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2020-10-16, 08:34 AM
#7
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 743
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引用:
主要是環評過不去...那段路要外擴就得砍紅樹林 |
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2020-10-16, 08:41 AM
#8
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Basic Member
加入日期: Mar 2012
文章: 12
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引用:
淡水要去台北市就可以走台64線，分開淡水塞車的車流。
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難道是這個世界太吵 聽不到自己的思考 有人笑我腳步太小 走不到什麼天涯海角 |
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2020-10-16, 08:43 AM
#9
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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看到石頭落下速度我看到錢灑下去的聲音
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2020-10-16, 09:52 AM
#10
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