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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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我是馬路三寶,請教左轉燈
不知道是台灣的號誌設計得不好,常常無法瞬間分辨有無左轉燈
尤其在人生地不熟的地方,又是停在第一台車的位置,格外有壓力 昨天開車遇到一個十字路口,交通號四個燈號 我要左轉,當時的直覺,等左轉燈亮再左轉 但是燈號並沒有左轉燈,只有右轉燈(箭頭→)與綠燈(圓燈) 也就是綠圓燈的時候是可以左轉的 四燈號號誌說明 交通號誌沒亮燈的時候都是黑色的,也無法馬上分辨有左轉燈還是沒有 我覺得這樣的設計比較好,可以快速辨別,但是很少看到會特別標示說明的 請問開車的朋友,到一個人生地不熟的地方如何快速分辨交通號誌 有無左轉燈或右轉燈 熟的路況當然沒問題 不熟的地方只好跟著前車或車流走 就怕停在第一格,沒有前車可參考,反應時間又很短的狀況 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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有左轉燈當然等燈亮
如果是怕燈號故障通常左轉燈是在直型燈之後亮 (通常會遇到的情況就是停等紅燈>直行綠燈>紅燈左轉燈) 但偶爾也會有路口是與直行燈一起亮的 只是真正更常看到的是明明還沒有左轉燈 有些人看對向沒啥車就跟直行綠燈一起跑了.... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 54
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根據我這麼多年來的經驗就是:
0. 燈號型式無法參考 1. 賭 2. 臉皮夠厚 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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引用:
左轉危險性蠻高的最好別這樣幹 前女友閨密因為違規左轉撞死人(搶燈左轉遇到搶黃紅燈切換的直行機車) 光是後續官司賠償就毀掉整個工作跟家庭 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 65
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四燈式判斷專用方向可以靠綠燈的位置,
綠燈在最右邊第一個時,有左轉燈,無右轉燈 綠燈在右邊往左數第2個時,有右轉燈,無左轉燈 中華民國命令註解/道路交通標誌標線號誌設置規則/第203條 第 二百零三 條 號誌燈面之鏡面排列順序,規定如左: 一、行車管制號誌燈面中各鏡面之排列方式,得以橫排或縱排安裝之,橫排者由左至右,依次為圓形紅燈,圓形黃燈,左轉箭頭綠燈,圓形綠燈,直行箭頭綠燈,右轉箭頭綠燈。縱排者由上至下,依次為圓形紅燈、圓形黃燈、圓形綠燈,直行箭頭綠燈,左轉箭頭綠燈,右轉箭頭綠燈。圖例如左: 二、行人專用號誌應縱排安裝兩鏡面,其上為「站立行人」紅燈,其下為「行走行人」綠燈。 三、車道管制號誌得橫排或縱排安裝兩鏡面,由左至右或由上至下,依次為叉形紅燈與箭頭綠燈。 同一燈面之各鏡面應採用相同之尺寸,橫排者,各鏡面之中心線應連成水平線,縱排者,各鏡面之中心線應連成垂直線。 此文章於 2019-09-12 11:48 AM 被 edwardj 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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如前面的網友所說 ,各燈號的相對位置應該是固定的
紅黃綠的順序跟位置 ,或是左轉直行右轉綠燈都有規範 所以如果橫式放在直行綠燈右邊的 ,就一定是右轉而不是左轉綠燈
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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請問4跟2的差別?
有點不懂 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
一個可直行+右轉 ,一個僅可直行不能右轉 ?
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台北市
文章: 663
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我好像沒印象看過超過5個燈的,沒想到真的有
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中
文章: 564
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最直接的:看燈號, 依照燈號行駛.
聽起來像廢話? 最基本的看到黃燈(未到停止線)減速慢停, 紅燈停車, 這個沒有問題吧. 綠燈要怎麼看, 再沒有禁止左右轉標誌的情況下, 全綠燈就是依車道、路面標線可直行、左右轉. 如果不是全綠燈, 就是方向箭號. 綠燈方向箭號時, 需依箭號方向前進. 想左轉可是出現直行箭號或紅燈加右轉綠色箭號? 這個時候就是不能左轉(廢話), 請看看交通標誌以及路面標線. 看是否有禁止左轉(迴轉)的交通標誌-->不可左轉. 或者路面標線有無左轉箭號-->依箭號行駛. 簡單總結--開車不能只看紅綠燈, 還要看懂交通標誌以及路面標線. 此文章於 2019-09-12 01:07 PM 被 FIREFALCON 編輯. |
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