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Erik Lehnsherr
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加入日期: Oct 2017
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文章: 6
Luxgen納智捷打不過進口車?國產車掛牌數近5年新低 進口車卻成長66%

寧願買比較貴的進口車
也不肯支持國產好車納智捷
大家一窩蜂跟著買商人炒作的進口車....

引用:
國產車掛牌數近5年新低 進口車卻成長66%

建立時間:2018/09/28 17:10
雖5年來車主少了逾10萬人,但從趨勢來看,即使關稅高、價格也較高,國人就愛進口車!統計國產車跟進口車掛牌數,國產車去年掛牌數為25.9萬輛,是近5年來新低;但進口車卻年年成長,去年18.5萬輛,是近5年新高,兩者差很大!

統計新車掛牌數,從2013年37.8萬輛,至2017年44.4萬輛,5年來共成長14.8%,不過國產車從2013年的26.7萬輛,幾乎每2年一次負成長,到2017年的25.9萬輛,負成長3%。
但進口車卻從2013年11.1萬輛,每年逐步成長到2017年18.5萬輛,創下近5年新高,成長率高達6成6。
觀察今年1-8月掛牌數,合計共29.1萬輛,年減1.3%。其中國產車除了1、2月以外,其他月份都是呈現下滑,年增率全是負數,8月民俗月甚至年減39.5%;但進口車的年增率卻與國產車大相逕挺,幾乎都是正成長,僅有民俗月年減13.2%。
而先前有民眾在公共政策網路參與平台提議「降低我國對進口車的關稅」,但財政部認為,我國小客車關稅已遠低於全球前10大汽車生產國,包括印度、巴西、墨西哥等國,因此並無調降進口車關稅稅率的計畫。
財政部指出,目前我國進口車關稅為17.5%,相較於全球前10大汽車生產國,我國關稅稅率仍較印度(60%)、巴西(35%)、墨西哥(35%)及泰國(70%至76.82%)等國還低。
但以統計數字來看,即使進口車的關稅不降,國人近年對進口車的熱愛仍不減。(劉懿慧/台北報導)

https://tw.news.appledaily.com/new/...180928/1438137/
     
      
舊 2018-10-07, 04:55 PM #1
回應時引用此文章
Erik Lehnsherr離線中  
E.A.G.Y.O.O
Advance Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 494
進口車如果零件能從淘寶4S店買,能省不少。
 
舊 2018-10-07, 05:30 PM #2
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E.A.G.Y.O.O離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
作者Erik Lehnsherr
寧願買比較貴的進口車
也不肯支持國產好車納智捷
大家一窩蜂跟著買商人炒作的進口車....


國產好車納智捷?
__________________
舊 2018-10-07, 05:39 PM #3
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szerelem離線中  
adolphin
Major Member
 

加入日期: Apr 2003
文章: 219
進口車有比較貴嗎?
國慘車賣進口價當然是嫌貴就不要買
舊 2018-10-07, 06:09 PM #4
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adolphin離線中  
Lavion
Basic Member
 
Lavion的大頭照
 

加入日期: Mar 2010
文章: 14
樓主確定要拿生命開玩笑嗎?
舊 2018-10-07, 06:51 PM #5
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Lavion離線中  
42章經
Senior Member
 
42章經的大頭照
 

加入日期: May 2010
您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
萬磁王腦部遭受鉛毒污染,變成智障了
舊 2018-10-07, 06:53 PM #6
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42章經離線中  
KURURU
Major Member
 
KURURU的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 190
說一個神話: 國產好車納智捷
__________________
舊 2018-10-07, 07:20 PM #7
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KURURU離線中  
老飛俠
Senior Member
 
老飛俠的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 台北市
文章: 1,046
引用:
作者42章經
萬磁王腦部遭受鉛毒污染,變成智障了


萬磁王只要想做,就可以隨時把那些車子全都變廢鐵
__________________
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我從來不把錢當錢看

我都是把錢當看!
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所謂理論,就是大家知道為什麼,但實際上行不通
所謂實務,就是沒有人知道為什麼,但實際上行得通
本公司已經完美結合了理論與實務:
什麼都行不通,而且沒有人知道為什麼
舊 2018-10-07, 07:27 PM #8
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老飛俠離線中  
BAN1130
Advance Member
 
BAN1130的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 412
很羨慕韓國的汽車崛起
韓國的汽車一開始也不好
但是韓國人還是支持照買
當然啦 韓國人的支持 韓車也有進步
沒讓韓國人失望
舊 2018-10-07, 08:02 PM #9
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BAN1130離線中  
xxdmd
*停權中*
 

加入日期: Nov 2012
文章: 1
拜託跟現代比 怎麼比 市值差那麼多 現代靠造船起家

再說 台灣跟韓國產鋼量差那麼多

台灣汽車業一蹶不振 要感謝那群把高雄變為觀光港高雄人
唯一重工業 都被搞掉 是想搞什麼汽車業

鬼島不愧為鬼島
舊 2018-10-07, 08:31 PM #10
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xxdmd離線中  


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