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| Major Member  加入日期: Dec 2015 您的住址: PCDVD 
					文章: 114
					
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				女託運R牌行李箱凹陷變形!航空回「這句」她理智線秒斷
		
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|  2018-08-10, 10:15 AM
			
			
	#1 |   | 
| *停權中*  加入日期: Oct 2017 
					文章: 40
					
				 | 這牌就是買來裝逼用的,最常上新聞最常被偷最常被摔,就是還是有一堆人會買,完全不考慮這個品牌... | ||
|  2018-08-10, 10:19 AM
			
			
	#2 |   | 
| Golden Member     加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去... 
					文章: 2,545
					
				 | 如果今天讓我砸爛一台車但不用負擔後果的話 我當然會砸瑪莎拉蒂而不是旁邊的馬自達啊...  | 
|  2018-08-10, 10:22 AM
			
			
	#3 |   | 
| Advance Member   加入日期: Mar 2000 
					文章: 400
					
				 | 有踩過鋁罐的應該都知道那個FU    這種款式明明就重又醜得要死,一堆人卻很愛,尤其女的    
				__________________  ''@  @''去金瓜石爬煙囪  '' | 
|  2018-08-10, 10:28 AM
			
			
	#4 |   | 
| *停權中*  加入日期: Nov 2012 
					文章: 926
					
				 | 鋁殼靠凹凸結構補強 本來就沒多耐撞 只要超過可承受的壓力 一定會變形 也就是人為破壞 | 
|  2018-08-10, 10:29 AM
			
			
	#5 |   | 
| *停權中*  加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中 
					文章: 3,574
					
				 | 這牌確實容易壞,也許不是品質問題,而是託運人員問題  | 
|  2018-08-10, 10:29 AM
			
			
	#6 |   | 
| Master Member     加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄 
					文章: 2,172
					
				 | 每天都有很多的行李廂被地勤撞凹,不只Rimowa,其他品牌也很多 只是這牌子名氣大,比較容易上得了新聞 但是不要因為這種新聞就認為R牌不耐用 我跟過的旅行團導遊,還有旅行社大陣仗幾十人的工作人員團(來協助公司團體旅遊的) 超過6成以上都是用R牌,有用鋁鎂合金系列的也有用聚碳酸酯系列的 這些旅行社常常在出國的人都在用了,在那邊質疑耐用度實在很多餘 我的TOPAS TITANIUM出國十幾次了,也沒被撞凹過啊 更何況航空公司都可以理賠行李箱損壞,只有廉航申請比較麻煩一點 對了,男生用RIMOWA也一大堆,扯男女就更誇張了 
				__________________ 「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代   此文章於 2018-08-10 10:46 AM 被 goodpig 編輯. | 
|  2018-08-10, 10:41 AM
			
			
	#7 |   | 
| Golden Member     加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間 
					文章: 3,005
					
				 | 不過我有這預算買行李箱,我應該會買塘鵝氣密箱..    連這個都能摔壞就真的地勤太猛.. | 
|  2018-08-10, 10:43 AM
			
			
	#8 |   | 
| Amateur Member  加入日期: Mar 2018 
					文章: 39
					
				 | 幸好我出國都一個顏色單純的登山大背包解決,低調多了,裡面也都是衣物而已,摔也不怕 我不太喜歡旅行箱,總覺得帶那個別人就覺得你應該經濟狀況還可以,看起來就像肥羊     我知道是想太多啦,不要用這點來電我,但我是覺得登山背包低調多了 此文章於 2018-08-10 10:45 AM 被 Swift 編輯. | 
|  2018-08-10, 10:44 AM
			
			
	#9 |   | 
| Golden Member     加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去... 
					文章: 2,545
					
				 | 引用: 
 這樣旅行的前題是"不採購"啊~ 基本上就和其它人的旅行方式不一樣了 難以類比啊~  | |
|  2018-08-10, 10:48 AM
			
			
	#10 |   |