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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 21
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鴻海 打造電動機車界Tesla
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 2
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收購GoGoRo有啥好處?
挖人就好了 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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樂觀其成.....
做出來再說..
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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New Member
加入日期: Nov 2016
文章: 1
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是純吃電還是油電混合?
如果是純吃電那充電方法呢? 充電站數量呢? |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,529
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新聞內容有講先瞄準是美國和對岸市場
鬼島大概就是繼續看狗螺和幾家車廠擺爛 |
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Basic Member
加入日期: Sep 2008
文章: 11
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GoGoRo的公司還沒變成上市櫃的股王股后再掉下來
這次就先被買走 這不像是血嬸的投資公司 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 90
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台灣機械設計其實蠻強的
但是材質卻很弱所以別期待油電了 純電應該很有機會 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2015
文章: 424
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最好做一台類似的,且能充一次電直上武嶺!
[YOUTUBE]YIp_gO-vZNc[/YOUTUBE]
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 0
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有競爭是好事
不過相較於gogoro的台灣市場銷售量已經達1.6萬輛 Evoke連在中國的出貨量也僅120輛,然後今年美國市場目標放在2千輛 短時間來看 Evoke應該是不會進來與gogoro爭台灣市場,起跑太晚,形勢太不利 應該會繼續留在中國發展一陣子再說 先在中國搶下一片天後,再來擴展海外 此文章於 2017-03-14 10:09 PM 被 DWEOOT103 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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大家有沒有讀到重點:
每輛預購價9,400美元(約新台幣約29萬元) 個人覺得這是郭董的某個白痴手下,拿來騙郭董薪水的把戲。 |
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