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Silent Member
加入日期: Apr 2014
文章: 0
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![]() 怎麼會出這種包?
http://www.appledaily.com.tw/realti...0160831/939176/ 引用:
此文章於 2016-08-31 08:55 AM 被 胖喵喵 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,528
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那些跑現場約聘和打工人員應該超累
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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滿好奇的一件事, 台北改要收費後
有比之前前30分鐘免費賺的多嗎? 常常看到 YouBike 在曬太陽 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,528
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看地點
近期增設了一些地方可以租借 可能也比較分散~ 這個大熱天說真的也比較少人騎 這次包系統出問題,要每個點都去更新 那些現場工作人員有得累 此文章於 2016-08-31 09:03 AM 被 cys070 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 742
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維修要1至2天,負責升版的工程程師 應該GG了。
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
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引用:
以前那樣子既沒車又賺不到錢 想省錢的就是多拿幾張卡交替用 從頭騎到尾都不用花半毛錢 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
我個人是覺的, 柯市長比較沒商業頭腦 從免費30分鐘到通通收費, 轉變太大, 消費者很容易就直接不使用了 可以先計算站點到站點大至上要騎多久, 如15分鐘的話, 那就免費15分 鐘, 目標就是人人都會超過時間 ![]() 才能真的賺到錢啊, 沒有使用者, 一定賺不到錢, 有使用者, 還有機會賺 到錢 不過我還是想知道, 改全面收費後有沒有賺的比較多? 畢竟東西不使用 更容易壞, 東西等一堆成本加上去, 實際賺的到底是如何呢, 我是蠻好奇的 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,528
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沒賺比較多,之前新聞有講過營收下降
租借站點新增不少,全面靠收費本來應該是靠增加租借次數~但不如預期 不過前陣子連這柯P菁英哥自己大太陽下騎都受不了 此文章於 2016-08-31 09:47 AM 被 cys070 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
目標是大陸,聽說大陸也要捷安特去建置。 |
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Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 14
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引用:
大陸很多地方早就有,至少2年多前,我在3級城市惠州就看過了 但大陸最大的問題,應該是借了不還! |
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