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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2015
文章: 394
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黑手斷層 汽車維修公會嘆登陸難
引用:
找台灣黑手去大陸工作有比較省錢嗎? |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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喔, 我知道解決方案啊: 提升薪水.
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 鳳形山下
文章: 159
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我的翻譯是:
慣老闆要"出走"中國,那邊奴才卻越來越難找 而台灣這邊卻沒奴才要跟上、區政府都是你的錯! 快幫忙! |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,090
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薪水給得多,自然就會有好的維修師傅出來,老是想用香蕉的成本養獅子,就不要怪找不到人願意做,狗屁公會有這樣的慣老闆思維,我只能說3好+1好
![]() 此文章於 2016-08-07 12:10 PM 被 z29112027 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台北市
文章: 663
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引用:
不光是薪水 在職培訓也是一個問題,那麼多要求即戰力的公司,哪家有投入在培養員工的 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
放心好了, 有了薪水做誘因, 人們自然就有學習的方向與方法, 自修也要成材! 隨便舉個例子: 當初說要聘4萬多3D繪圖(很久很久以前只有2D draw base)的職務. 公司一堆人跳出來願意假日自己進修來爭取這個職位, 甚至去台北上課. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
你這句話真是畫龍點睛阿 ![]() ![]() ![]() 這應該是某個阿斗車廠不想花錢請對岸高薪師傅 跑回來哭爸的葉配新聞 其實台灣歐系車主都很有感 原廠爛得跟廢物一樣 外廠神的跟上帝一樣 只是好的師傅就要口耳相傳,到處打聽 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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而且新聞中的外界觀感不佳還拿來當理由?
不曉得現在最熱門就是公務員與官員, 你覺得外界觀感很佳嗎? 老話一句: 有錢途就幹了! |
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台北市
文章: 663
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引用:
那種套裝式課程 頂多就是讓你會操作相關軟體 那跟你在徵才須知上多加一行要求得到的人才不會有多少差別 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
您沒抓到我說的重點, 更何況時空變遷, 那時候沒人會, 至少會操作是一個門檻. 簡單說就是有了那個錢的誘因, 人們就會很努力去達標, 甚至公司沒培訓也一樣. 當初為了衝收入, 我從看書到現場, 隨時隨地找機會一直接觸務實以非本科生背景. 有動力也有能力的人其實不需要太多培訓的, 當然這類人也會要求薪水高一些. 我並不是反對公司有規劃培訓這種機制, 而是說主因是錢, 其餘是加分或扣分. 不好意思, 讓您誤解了~ 我也是黑手職業, 衣服髒有臭味, 但收入目前讓我離不開, 等2年後看看大環境. 哪天鬼島真的平了, 我領的跟工讀生沒有足夠差距, 就會轉換工作型態放輕鬆了. 當然有菁英走得比較自信, 但我自認有些能力卻也不是高竿到可以忽略天花板限制. 當初公司的天花板就是4萬多, 沒有背景關係就是這樣了, 這已經是普通員工親信價. 而我這還不是親信, 只是因為到最後學會技能還沒離職的只剩我.. (後來也走人了) |
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