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滄桑v2
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加入日期: Apr 2014
您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
機車定檢 明年擬自費30元

引用:
作者APPLE
機車免費定檢制度將取消,現每年由空污基金支付約六億元的機車定檢費,環保署昨宣布將修法要求車主自付,為避免民眾反彈,明年擬先要求車主每次部分負擔三十元,未來再逐步修法改全面自費八十元,另也將修法將十年以上機車每年定檢一次提高為兩次。民眾抱怨,環保署應拿出向機車族開刀的魄力整頓空污工廠大戶。

國內約有一千四百萬輛機車,環署過去研究發現,空污致癌物PM2.5細懸浮微粒,三成五來自汽機車廢氣。目前機車出廠滿五年後,每年強制排氣定檢一次,八十元定檢費由空污基金補助定檢站、車主不用付費。汽車則由車主自付驗車費用、一併檢驗排氣。立委田秋堇昨在立法院審查環保署預算時,要求環署停止補助機車定檢,以符污染者付費原則。

10年車年驗2次

環保署空保處處長陳咸亨表示,環署曾研議修改機車定檢收費制度,但民眾反彈,因此會以漸進方式由民眾負擔部分檢驗費用,但負擔比率還要召開公聽會研商,加上修法時程,預計最快明年下半年會實施。

目前環署規劃兩案,包括各機車定檢站的補助費用由八十元降為五十元,減少空污基金支出,但擔心會引起定檢站反彈,影響代檢意願,第二案是八十元代檢費不變,但其中三十元由車主自費。

另外,每年需定檢機車約一千多萬輛,但只有七百多萬輛到檢,未到檢機車有近四成是車齡逾十年排污更嚴重的二行程老舊機車。環保署也擬一併修法提出配套措施,將現行《空氣污染防制法》「使用中的車輛應實施排氣定檢」修改為「領有牌照的車輛都應定檢」,如此環保機關就可開罰未到檢車輛、不需證明該車仍在「使用中」。十年以上老舊機車,環署也研議修法要求每年定檢兩次。

代檢車行紛叫苦

設有機車排氣定檢站的紘益機車行老闆商嘉宏說,一套定檢設備高達三十萬元,一年還要支付近兩萬元的電腦軟體更新費、校正費用等,以每月約代檢一百多輛機車估算,需好幾年才能打平收支,要定檢站減收三十元不可能,要民眾自費三十元也不可行,因民眾一定會要求機車行吸收,最後還是定檢站吃虧。

另名不具名機車行老闆則說,環署若要民眾自費,應開單據叫民眾到超商繳費,再另外結算費用給代檢站,「不要讓代檢站當壞人」。


看守台灣協會祕書長謝和霖說,不是每個人都有騎機車,污染者自費符合公平原則。

機車族:可接受

機車族張世偉表示,一年支付三十元的機車定檢費用還可接受,但工廠大戶才是空污重要禍首,環署應拿出「向機車族開刀」的魄力,好好整頓。



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機車行老闆說 : 要定檢站減收三十元不可能,要民眾自費三十元也不可行,因民眾一定會要求機車行吸收,最後還是定檢站吃虧。

民眾叫定檢站吸收, 為什麼定檢站就一定要乖乖買單?
     
      
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2015-10-27, 12:14 PM #1
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滄桑v2離線中  
polar168
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加入日期: Mar 2004
文章: 4,207
引用:
作者滄桑v2

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機車行老闆說 : 要定檢站減收三十元不可能,要民眾自費三十元也不可行,因民眾一定會要求機車行吸收,最後還是定檢站吃虧。

民眾叫定檢站吸收, 為什麼定檢站就一定要乖乖買單?


現行規定, 不得換發行照

又沒關係...現在也不用去換行照啊

以後...以後再說
 
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢
舊 2015-10-27, 12:34 PM #2
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polar168離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,529
不用換行照∼但是不驗車會寄罰單給你
舊 2015-10-27, 12:36 PM #3
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cys070離線中  
Doubla A
*停權中*
 
Doubla A的大頭照
 

加入日期: Mar 2010
文章: 11
強制新機車自動偵測 不須再定檢
2015年10月27日

後年實施
後年起新出廠的機車,將不用每年強制接受排氣定檢!環保署訂定機車第六期廢氣排放標準後年上路後,新機車將須和汽車一樣,強制在排氣系統安裝車上診斷系統(OBD),自動偵測排氣問題,預估新車價恐因此漲逾三千元。屆時環署也擬取消新出廠機車強制定檢,舊車則不強制安裝OBD,並維持現行定檢規定。
儀表板亮燈示警

環保署空保處處長陳咸亨昨天表示,OBD(On-Board Diagnostics)是裝置於車中用以監控車輛污染的系統,當車輛的排放控制元件出現問題時,例如廢氣排放超過標準,儀表板將亮燈通知車主送廠維修,避免問題車輛製造更多污染,環署因此研議二○一七年以後的新機車,不必進行定檢。
陳咸亨說,目前OBD機車原廠成本價錢約三千元,不會強制要求舊機車也要安裝,舊車仍照制度接受定檢,新出廠機車雖不用定檢,但會加強攔查,了解有無該維修卻未維修情況,若違反排氣標準仍要開罰。
新車價格將墊高

機車業者光陽、山葉機車都表示,會配合法規辦理,新車成本會增加多少,目前無法預估。《蘋果》則未能取得三陽機車說法。不願具名的機車業者則說,安裝診斷系統的新車,一定會比較貴,到時候若沒有民眾要買也沒用,盼環保署可提供補助方案,降低民眾購買新機車成本。
機車族謝易達也批評,新機車要安裝OBD,等於是讓車廠又多賺一筆,且未來OBD故障,還得多支付維修費用。記者洪敏隆、戴安瑋
舊 2015-10-27, 12:41 PM #4
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Doubla A離線中  
twusung
New Member
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 台北
文章: 5
機車排放空污不在車齡吧!
我一台20幾年125cc 機車幾乎很少在騎,去年驗不過,車行說要換化油器
花了3500還是4500元忘了,換了一個原廠化油器
重新驗的數據很漂亮,跟新車差不多,

我認為環保署可以根據數據的好壞來制定每年驗車的次數吧!
而不是根據車齡來訂定每年驗車次數!

自費是沒差,但每年驗兩次真的很麻煩!
__________________
追求品質,不論代價

此文章於 2015-10-27 12:49 PM 被 twusung 編輯.
舊 2015-10-27, 12:48 PM #5
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twusung離線中  
聳鐵人
*停權中*
 
聳鐵人的大頭照
 

加入日期: Jan 2015
文章: 406
驗2次就60了,偉哉政府,偉哉立委

此文章於 2015-10-27 12:58 PM 被 聳鐵人 編輯.
舊 2015-10-27, 12:55 PM #6
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聳鐵人離線中  
7788168
*停權中*
 

加入日期: Dec 2010
您的住址: Usa
文章: 211
3~5年後變100元然後政府和定檢站分帳.
舊 2015-10-27, 12:59 PM #7
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7788168離線中  
NT-MAN
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加入日期: Oct 2008
文章: 50
引用:
作者Doubla A
強制新機車自動偵測 不須再定檢
當車輛的排放控制元件出現問題時,例如廢氣排放超過標準,儀表板將亮燈通知車主送廠維修,避免問題車輛製造更多污染

沒有強制性...

有人會"無視"不修...

除非亮燈後強制"無法發動"之類的... (不過真的這樣,應該會有很多人花錢請技師把裝置廢除... )
舊 2015-10-27, 01:02 PM #8
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NT-MAN離線中  
joe.oo
Regular Member
 

加入日期: Nov 2002
文章: 79
引用:
作者NT-MAN
沒有強制性...

有人會"無視"不修...

除非亮燈後強制"無法發動"之類的... (不過真的這樣,應該會有很多人花錢請技師把裝置廢除... )



車燈顏色有明文規定, 一堆人照樣亂改, 還理直氣狀, 沒在怕的.

這種外觀看不太到的東西, 大概就是直接拆掉.
舊 2015-10-27, 01:09 PM #9
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joe.oo離線中  
滄桑v2
Power Member
 
滄桑v2的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
根據統計,去年應到檢機車有1,000多萬輛,實際到檢約有700多萬輛
---

300 多萬輛都收到罰單和繳費了嗎

落實檢驗制度和罰則比較有意義吧

乖乖去驗車的你跟他收錢, 沒去驗的還笑你笨

是這樣幹的嗎?
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2015-10-27, 01:16 PM #10
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滄桑v2離線中  


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